Самые красивые трактора. Дорогостоящая сельскохозяйственная спецтехника. Технические характеристики изделия

До 7 гидравлических быстроразъемных соединений обеспечивают отличную управляемость. Сзади есть четыре гидравлических быстроразъемных соединения и 3 центра гидравлических быстрых муфты. Как наземные, так и новые редукторы сконструированы с более механическими диапазонами, которые обеспечивают большую механическую эффективность. Цель состоит не только в плавном переключении передач, но и в достижении максимальной эффективности в работе.

При включении поток мощности непосредственно направляется на задний дифференциал, что значительно снижает механические потери и повышает эффективность. Это значительно экономит топливо при транспортировке. Это единственный способ в полной мере использовать свой потенциал. Все функции настолько легки и удобны в управлении от подлокотника, что нет необходимости искать кнопки и органы управления в кабине. Целью является низкий расход топлива и беззаботное вождение для оператора.

В зависимости от рабочей скорости он автоматически изменяется, чтобы гарантировать, что коробка передач имеет более высокую механическую эффективность в каждом диапазоне. Благодаря этой технологии интервалы обслуживания сохраняются в течение длительного времени 600 часов.

Другим преимуществом является отличная производительность двигателя - большой крутящий момент, резервное копирование с высоким крутящим моментом, широкий диапазон постоянной мощности двигателя. На практике это связано с тем, что двигатель более гибкий, он может работать с одинаковой мощностью при более низких оборотах двигателя и, таким образом, экономит топливо. Даже с меньшим трактором вы можете обращаться с более крупной машиной, или вы не будете падать в производительности при работе на ровной поверхности.

Вы можете настроить до трех скоростей вперед и назад. Это означает, что вы можете легко обрабатывать даже самые большие инструменты. Комфорт в просторной каюте также пользуется пассажиром, который имеет практически полное сиденье. В каюте есть только четыре столба и большое остекление на 360 градусов вокруг него.

Это гарантия отличной перспективы во всех направлениях. Он сохраняет свои традиционные функции и тот факт, что он является одним из лучших классических тяжелых тягачей с традицией в течение 25 лет. В течение 25 лет он был надежным и надежным трейдером для вашего бизнеса.

Он по-прежнему обеспечивает надежную конструкцию всех агрегатов с уделением особого внимания долговечности и надежности в сложных сельскохозяйственных операциях. Они требуют более высокой производительности, меньшего времени управления, более высокого комфорта водителя и более низких эксплуатационных расходов.

Полностью механическая коробка передач имеет большую эффективность, чем гладкая коробка передач. Магнумы имеют оптимальное распределение веса из-за их конструкции рамы. Вперед и, естественно, бремя фронта. Все модели от 290 до 340 л.с. оснащены новым классом осей. Он отличается прочной и надежной конструкцией для оптимального натяжения, комфорта и безопасности на дорогах. На 20% выше, чем стандартная подвеска. Минимальные точки смазки - минимальное техническое обслуживание.

Надежно работает после многих лет эксплуатации. Профессиональный трактор для реальной работы, в котором водитель проводит много часов, должен лелеять свою команду. Активное погрузочное сиденье с положительным ответом обеспечивает водителя комфортом вождения. Работа выполняется непосредственно из кабины.

Последняя модель вновь поставляется переменным турбокомпрессором для высокой производительности. Все модели могут быть оснащены моторным тормозом для тяжелых прицепов. Передающее устройство по существу состоит из механической ветви, состоящей из четырех ступеней, которые расположены с помощью муфты сцепления. Другая часть - гидростатическая ветвь, обеспечивающая плавность редуктора. Последняя важная и самая важная часть - суммирующая планетарная передача, которая объединяет крутящий момент, который затем переходит к выходу шестерни.

Никто другой в мире не может похвастаться такой успешной серией тракторов! В Чешской Республике было продано более 750 магнумов. Самые продаваемые полевые тракторы в Чешской Республике и по всему миру. Максимальная мощность - 692 л.с. Благодаря их сильным сторонам они не только работают, но и правят в этой категории больших полевых тракторов. В зависимости от характеристик трактора и ваших требований вы можете выбирать из нескольких типов и оборудования.

Мы создали надежную машину, в которой можно комбинировать все необходимые услуги. Это гарантирует, что вы получите максимальную отдачу от своих инвестиций. Каждая деталь тщательно продумана, поскольку рентабельность - это сумма конкурентоспособной технологии, надежности, эксплуатационных расходов, эргономики, услуг и стоимости перепродажи. Такая же технология также обеспечивает надежность двигателя без какого-либо увеличения эксплуатационных расходов. Протестировано в самых сложных условиях. Наша строгая программа тестирования предусматривает проверку тракторов в экстремальных условиях от плантаций сахарного тростника в Бразилии до снежных и холодных зим Финляндии. Расширенные интервалы обслуживания. Регулярные проверки и полная история обслуживания помогают максимизировать эффективность и рыночную стоимость вашего трактора, минимизируя эксплуатационные расходы. Это первый двигатель трактора, который соответствует стандартам уровня выбросов 4 уровня. Его популярность основана на универсальности и экономии топлива. Датчики дают информацию системе управления, так что кабина всегда находится в правильном положении. Работает круглый год. Элементы управления подлокотником позволяют легко управлять трансмиссией, гидравликой и скоростью. Благодаря этой усовершенствованной системе вы сэкономите время, топливо и материалы, одновременно снижая разницу в производительности между операторами.

• Большой сельскохозяйственный трактор - это большая инвестиция.
• Он возвращается благодаря надежности, мощности, эргономике и эффективности.

Во-первых, с паром, трактор был модернизирован с течением времени, чтобы максимально реагировать на различные требования, а затем на обозначение тягового двигателя. Весь трактор находится на базе бульдозера, экскаватора и компрессора. В общем, при классификации тракторов мы ссылаемся на их тягу, которая может быть двойной или интегральной. Классические модели - это открытая сельскохозяйственная машина с двумя большими колесами и двигателем, расположенным перед водителем. Они претерпели только одно изменение: кабину водителя, установленную для ее комфорта.

Со временем строители тракторов адаптировали свои модели к различным видам деятельности. Поэтому сегодня мы говорим о наиболее широко используемых сельскохозяйственных тракторах, а также о тракторах, используемых в секторе фруктов, лесного хозяйства или виноградарства.

До сих пор мы больше не можем восстанавливать энергетические отходы, но мы можем прекратить, как говорит наша компания, экологическую катастрофу в будущем. Сельское хозяйство является самым важным продовольственным ресурсом, и способ его управления ежедневно влияет на каждого из нас. Лидер чистой энергии в Новой Голландии признан пионером в использовании возобновляемых видов топлива и первым изготовителем адаптирует свои системы к биодизелю. В настоящее время 85 процентов всего ассортимента продукции использует биодизель.

В Ла-Беллоте, недалеко от Турина, Новая Голландия скоро создаст первую независимую энергетическую пилотную ферму - новую и смелую концепцию, поскольку она направлена ​​на абсолютно экологический подход к природным ресурсам. Практически, благодаря этой концепции энергоэффективности, клиентам предлагается «сегодняшняя завтрашняя технология». Принятие стандартов загрязнения уровня 4А устанавливает новые стандарты для выбросов парниковых газов.

В принципе, фермер, который в настоящее время работает на протяжении почти сотни дней с использованием этой технологии, будет производить одинаковый уровень выбросов с помощью того, который в один день полагается на двигатель уровня. Благодаря этой инновационной системе потребление ископаемых видов топлива будет значительно сокращено, равно как и экологический след.

Здесь оксиды азота превращаются в азот и безвредные водяные пары, вещества, которые уже находятся в окружающей среде. Несмотря на сохранение влияния США на дизайн, новые автомобили были адаптированы для полного удовлетворения потребностей европейских фермеров. Настоящий монстр из 22 тонн, на восьми больших колесах. Моторный тормоз - это вариант, который работает на принципе сжатия отработавших газов, чтобы замедлить работу трактора, значительно уменьшая износ тормозных колодок на колесах. Кабина оснащена системой защиты от качания, которая поглощает наименьшие удары, обеспечивая устойчивую стабильность.

Чтобы еще больше повысить производительность, внешняя конструкция капота была интегрирована, чтобы обеспечить полную видимость. Ночью пакет света покрывает 360 градусов с помощью 21 галогенной лампы, из которых десять могут быть отрегулированы по мере необходимости. Революционная, с длинной колесной базой, компактная концепция обеспечивает отличную транспортную устойчивость и тягу, а полевой маневр заставляет почувствовать себя настоящим кроссовером.

Компактная архитектура повышает гибкость во всех приложениях без ущерба для угла поворота и общей производительности. Первоначальные испытания показали, что в сочетании с системой селективного каталитического восстановления достигается снижение затрат на 17%. В последние дни ярмарка фермеров в Лецкани собрала тысячи тысяч исканов, которые смогли полюбоваться новейшей сельскохозяйственной техникой, гоночными животными и демонстрационными материалами в полевых условиях. На выставке животных присутствовали образцы пород из нескольких ферм в стране, среди которых мы упомянем Гольштейн, Шаролею, Суру, Ангус и т.д.