Mașină de cusut manuală Singer cum se atașează. Bobina pentru masina de cusut

O bobină atașată corect într-o mașină de cusut are un impact direct asupra calității cusăturii. Acest proces îi sperie pe mulți meșteri începători. Cu toate acestea, acest lucru nu este dificil dacă urmați cu strictețe instrucțiunile.

Una dintre componentele principale ale unei mașini de cusut este carcasa pentru bobine. Trebuie să fie întotdeauna în stare bună de funcționare și în stare perfectă. Suprafața sa ar trebui să fie netedă. La urma urmei, chiar și un defect minor poate duce la deformarea cusăturii. Aceasta ar putea fi sărituri peste ochiuri sau ruperea firului. În timpul coaserii, firul superior trage firul inferior, care se află în carcasa bobinei. Ambele fire sunt împletite între ele, rezultând cusături.

ATENŢIE! Gradul de tensiune a firului este influențat de greutatea bobinei, precum și de materialul din care este realizată Un produs din plastic va aluneca mult mai ușor în interiorul mecanismului, spre deosebire de unul din metal.

Pregătirea mașinii pentru o tură

Mai întâi trebuie să pregătiți mașina. Să ne uităm la acest proces pas cu pas:

• Este foarte important să ridicați acul în cea mai înaltă poziție. Pentru a face acest lucru, rotiți volantul spre dvs. De asemenea, este recomandabil să opriți alimentarea mașinii prin oprirea butonului de control principal. Dacă este necesar, deplasați pârghia piciorului presor în sus
• Apoi, scoateți carcasa bobinei. Pentru a face acest lucru, trebuie să deschideți capacul și să mutați supapa. Apoi trageți dispozitivul de blocare a bobinei spre dvs. și, treptat, pe măsură ce se slăbește, îndepărtați întregul produs.

IMPORTANT! Multe dispozitive au un desen special de filetare, care arată calea de mișcare a firului de la bobină, precum și filetarea ulterioară a bobinei.

Instrucțiuni despre cum să înlocuiți corect bobina

Ar trebui să începeți lucrul prin înfășurarea bobinei. Pentru a face acest lucru, trebuie să instalați un pin special, care este situat în partea de sus a dispozitivului. Asigurați-vă că firul se desfășoară din știft strict în sens invers acelor de ceasornic. Repetați următorii pași:

• Mai întâi trebuie să desfășurați puțin firul și să îl treceți prin întinzătorul discului. Cel mai adesea este situat pe partea opusă a bobinei, aproximativ deasupra acului. De asemenea, poate avea atașată o mică bucată de sârmă pentru a ține firul.
• Apoi, puneți vârful într-una dintre crestăturile de pe bobină. Apoi, faceți câteva ture pentru fixarea inițială. Multe magazine oferă bobine pre-filetate din care să aleagă.
• Apoi instalez bobina pe bobinator, care arată și el ca un știft mic și se află nu departe de știftul.
• Apoi, fixați bobina în poziția de înfășurare. Pentru a face acest lucru, fie știftul este mutat la dreapta, fie zăvorul este mutat la stânga. Dacă totul este făcut corect, ar trebui să se audă un mic sunet.
• Pentru a începe procesul de bobinare, apăsați pedala mașinii sau un buton special de pe corpul acesteia. După câteva întoarceri, este mai bine să vă opriți temporar pentru a tăia vârful proeminent cu foarfecele.
• Umpleți complet piesa cu fir. De obicei, dispozitivul se oprește de la sine. Uneori este mai bine să urmăriți acest proces.
• Readuceți zăvorul în poziția inițială. Bobina este pregătită pentru lucrări ulterioare.

După ce dispozitivul este pregătit, firul superior este introdus și firul este înfășurat pe bobină, ar trebui să începeți procesul de înlocuire a bobinei. Dispozitivele moderne pot avea o navetă atât de tip vertical, cât și orizontal. Opțiunea verticală este mai frecventă. Este folosit atât în ​​producție, cât și în dispozitivele de cusut bugetare. Tipul orizontal se găsește cel mai adesea în mașinile electronice mai scumpe. Este considerat mai convenabil și poate avea un capac transparent, care vă permite să vedeți bobina și lucrul firului inferior. De asemenea, este convenabil să urmăriți posibilele probleme.

Instrucţiuni

Dacă totul este făcut corect și conform instrucțiunilor, atunci mașina este gata de utilizare. Să ne uităm la acest proces pas cu pas:

• Trebuie să puneți bobina în capac și să treceți vârful firului în crestătura de pe capac. Prin urmare, înainte de a introduce bobina, ar trebui să vă relaxați câțiva centimetri.
• În timpul înfilării, carcasa bobinei este ținută astfel încât cârligul de la blocare să se afle pe degetul mare al persoanei.
• Piesa este pusă la loc și capătul liber al firului este tras în canelura capacului. Ar trebui să se potrivească în terminalul cu arc și să iasă printr-o locașă specială din ghidajul firului.
• Apoi apucați capacul de sigiliu și puneți-l în mașină. Când este în poziție, zăvorul poate fi eliberat. Ar trebui să stea strâns în dispozitiv și să nu se întoarcă.
• Apoi, ar trebui să rotiți volantul spre tine, astfel încât acul să facă câteva mișcări cu care este obișnuit. Ca rezultat, firele superioare și inferioare ar trebui să se conecteze și ieșirea va fi o buclă mare.
• Bucla rezultată este dezlegată, firele de sus și de jos sunt scoase (aproximativ 15 cm) și ghidate în spatele piciorului.

Apoi ar trebui să verificați tensiunea firului. Dispozitivele moderne au regulatoare speciale de tensiune a firului. În general, procesul de threading poate varia de la dispozitiv la dispozitiv. În cele mai multe cazuri există diagrame detaliateși descrieri ale benzinăriei. În plus, elementele sunt aranjate în așa fel încât să fie ușor de ghicit sensul acțiunilor ulterioare. Anumite dificultăți apar mai des cu mecanismele de control manual.

REFERINŢĂ! Firele din carcasa bobinei trebuie să se rotească strict în sensul acelor de ceasornic.

Când vă familiarizați pentru prima dată cu mașina, filetarea poate părea dificilă și plictisitoare. Cu toate acestea, după repetarea acestei acțiuni de câteva ori, în viitor se poate face foarte repede, fără să ne gândim măcar la secvență.

Înainte ca mașina de cusut să-și poată face treaba, proprietarul trebuie să facă o serie de setări tehnice, fără de care funcționarea dispozitivului este pur și simplu imposibilă. Una dintre aceste setări este threading. Deși acest proces se distinge prin simplitatea sa, unele gospodine începătoare nu știu întotdeauna cum să treacă firele superioare și inferioare într-o mașină de cusut.

Înfilarea firului superior începe cu instalarea bobinei pe un știft special conceput pentru acesta în partea de sus a corpului mașinii de cusut. După aceasta, firul superior trebuie tras prin ghidajul firului și apoi prin ac. În modelele moderne, nu este nevoie să reglați manual tensiunea firului în mașina de cusut: tehnologia inteligentă stabilește în sine nivelul de tensiune necesar pentru o muncă confortabilă.

Cum se reumple mașină de cusut veche? Algoritmul pentru acest proces nu este practic diferit de ceea ce este dat mai sus. O ușoară diferență poate fi observată în designul modelului de mașină în sine. Nu toate mașinile vechi au un întinzător, așa că firul este filet astfel: treceți-l prin ghidajul firului și mai departe în urechiul acului.

Vă rugăm să rețineți că înainte de a înfila acul, piciorul de susținere și acul însuși trebuie să fie în poziție sus. Pentru a face acest lucru, rotiți roata de mână astfel încât acul să ajungă în poziția dorită.

Cum să înfilați firul bobinei

Pentru ca mașina să își îndeplinească funcțiile, are nevoie de un fir inferior, care trebuie înfășurat pe o bobină și înfilat în orificiul corespunzător din masa de lucru. Cum să fileți firul bobinei într-o mașină de cusut? Procesul constă din mai multe etape succesive.

Înfilarea bobinei

Trageți spre stânga și scoateți masa suplimentară din mașină. Scoateți placa navetă și întoarceți-l inel de zbor cu acul în poziția sus. Trageți mecanismul bobinei trăgând de marginea acestuia și scoateți bobina în sine de pe corpul mecanismului.

Înfășurarea firului pe o bobină se poate face prin fixarea bobinei de fir de știftul superior și conectarea acesteia la suportul firului „în cruce”, astfel încât marginea firului să se întoarcă înapoi spre volantă. Așezați bobina pe al doilea știft și fixați firul de el făcând câteva spire în jurul corpului. Apăsând pedala sau rotind inelul de mână, înfășurați firul pe bobină.

Asigurați-vă că firul este înfilat în carcasa bobinei din interior spre exterior.

Instalarea bobinei

Introduceți bobina în mecanismul de bobină. Asigurați-vă că firul se desfășoară în sensul acelor de ceasornic, și introduceți-l într-un orificiu special de pe corpul mecanismului. Readuceți mecanismul bobinei în cârlig și coborâți limba în poziția inițială.

Asigurați-vă că ați coborât limba mașinii după ce ați instalat mecanismul bobinei la loc. Acest lucru vă va permite să-l fixați într-o poziție staționară.

Mulți oameni cred în mod eronat că o mașină de cusut nu necesită o atenție specială pentru îngrijire și că, chiar și în stare proastă, își va putea îndeplini funcția principală - coaserea. Acest lucru este departe de a fi adevărat. Mașina de cusut vă va rezista mult mai mult și va coase mult mai rapid și mai silențios dacă urmați reguli simple de îngrijire.

1. Periodic lubrifiați părțile interne ulei special care vine cu dispozitivul. Frecvența procedurii este o dată la șase luni.
2. Alegeți fire și ace cu înțelepciune. Asigurați-vă că acul se potrivește cu tipul de material cu care lucrați.
3. Executa curățarea mecanismelor interne folosind o perie specială.

Merită să țineți cont de faptul că atunci când lucrați cu tipuri de țesături, cum ar fi tricotaje, blană și lână, procedurile de mai sus ar trebui să fie efectuate puțin mai des decât de obicei.

Când lucrați la o mașină de cusut, pot apărea o mulțime de dificultăți, iar dacă un maestru experimentat este capabil să le facă față rapid, atunci un începător poate experimenta probleme serioase. Un meșter cu experiență știe că plasarea incorectă a firului poate face ca cusăturile să fie neuniforme și neglijente și, în cele din urmă, materialul se poate deteriora chiar, ceea ce va duce la costuri de material.

Din acest motiv, merită să adoptați o abordare responsabilă pentru a învăța elementele de bază ale lucrului cu acest echipament pentru a încerca să eliminați cât mai mult posibil probabilitatea apariției problemelor și, dacă apar, să le puteți corecta rapid. . Algoritmul de înfilare depinde de marca mașinii dvs. de cusut. Pentru a deveni un maestru în această chestiune, trebuie mai întâi să studiați instrucțiunile incluse în kit. Dacă nu aveți unul, vom încerca să ne dăm seama cum se poate face acest lucru rapid și fără erori. Echipamentul de cusut Singer este cunoscut pentru performanta si calitatea sa. Aceasta este o alegere excelentă pentru începătorii care doresc să învețe cum să creeze adevărate capodopere cu propriile mâini. Tehnologia are parametri care o fac foarte convenabilă. Învățați să coaseți folosind echipamente de la acest producător este o plăcere. Unul dintre principalele avantaje ale lucrului pe o mașină este capacitatea de a

funcţionare automată

1. elementul principal de lucru. Pentru a plasa un element de fir într-o tehnică, este necesar să urmați un anumit model.
2. Ar trebui să lucrați cu Singer după cum urmează:
3. Așezați bobina la locul său - în partea de sus a carcasei. Producătorul a furnizat un element de protecție, care elimină posibilitatea ca mulineta să sară.
4. Trageți elementul de fir către receptorul de fir, apoi treceți la bobină.

Treceți prin orificiul prevăzut pe bobină. Bobina este situată pe partea dreaptă a corpului echipamentului.

Așezați bobina în suportul corespunzător, se află deasupra, asigurați-o cu un capac. Folosind un ghidaj de fir, trageți-l, următoarea etapă de fixare va fi un arc, care este proiectat pentru tensiune.

După aceasta, urmați compartimentul situat deasupra acului și treceți prin pârghia specială. Apoi, deplasați-vă înapoi și în jos, aici nu uitați de dispozitivul de tensionare, acesta este o clemă compactă care se află deasupra acului. Etapa finală va fi trecerea acului. Țintește din față în spate.

IMPORTANT. Toate acțiunile trebuie efectuate numai când echipamentul este scos din priză, altfel riscul de rănire este prea mare.

Erori de threading

În procesul de efectuare a acestei operațiuni, este foarte posibil să faceți greșeli, ceea ce va afecta calitatea muncii dvs. Pentru a elimina posibilitatea de a obține un rezultat de proastă calitate, vom avea în vedere ce erori pot exista pentru a le anticipa.

Dacă se formează buclele de cusătură sau inelele, ați greșit ceva. Acest lucru se poate datora unei tensiuni insuficiente pe unul dintre fire. Unele femei de aci cred în mod eronat că este suficient să verifici instalare corectă doar firul de jos. Această opinie este incorectă numai dacă fiecare dintre operațiunile de pregătire este efectuată în mod clar, echipamentul va funcționa corect.

REFERINŢĂ. Calitatea cusăturii depinde în mare măsură de instalarea corectă a firului superior.

Pentru muncă, alege fire de bună calitate. Pentru a asigura o cusătură uniformă, ar trebui să verificați dacă ghidajul firului funcționează corect. Dacă nu se strânge, remediați problema.

Cele mai frecvente greșeli:

Unde se pune firul de sus

Pentru a înfila, va trebui să ridicați piciorul pentru a apăsa materialul, apoi trebuie să mișcați puțin roata și să mutați acul în poziția cea mai înaltă.

Puteți lucra la echipament nu mai devreme de când firul superior este filetat.

• Algoritmul de realimentare este următorul:
• Așezați bobina pe tijă, o puteți vedea de sus.
• Prinde marginea firului și trage.
• Introduceți marginea în ochiul superior pentru filet. Datorită acestei etape, firul va fi reglat în timpul funcționării.

Puneți firul de jos în ochiul situat pe ghidajul firului, apoi treceți la ac. Dacă nu parcurgeți cel puțin unul dintre pași, fiți pregătiți să reînfilați firul.

Vă rugăm să rețineți că pentru o funcționare corectă trebuie menținut un anumit unghi al filetului.

Multe femei cu ac au mașini de cusut de stil vechi în casele lor. Unii oameni moștenesc această tehnică de la mame sau bunici, dar nu toată lumea știe să lucreze cu ea, iar instrucțiunile de utilizare s-au pierdut de mult. Ei fac față bine sarcinilor care le sunt atribuite și tot ce le rămâne este să-și dea seama cum să filet firul într-o mașină de cusut manuală.

Tehnica de tip non-vechi are un model similar de desenare a firului. Diferența constă în modul în care este folosit firul pentru a-l fixa pe mașină.

IMPORTANT. Firul din ac este înfilat într-o canelură, este situat de-a lungul acului. O puteți determina trecând degetul de-a lungul acului.

Echipamentul trebuie alimentat conform diagramei prezentate pe capac. Mașinile rotative au propria lor schemă, deoarece acestea sunt unități de stil vechi.

Algoritmul pentru realimentarea unei mașini vechi este următorul:

1. Asigurați tamburul.
2. Introduceți cu foarte mare atenție elementul de filet în întinzătorul, care este situat deasupra.
3. Scoateți-l prin arc. Arată ca un cârlig.
4. Introduceți firul în ghidajul firului; are și un cârlig pentru asta.
5. Acum nu mai rămâne decât să mergi la clema acului.

Acest tip de tehnică folosește o furculiță, îți permite să arunci firul peste tine.

Ce să faci cu bobina?

REFERINŢĂ. În primul rând, este de remarcat faptul că grosimea firului care este instalat în bobină ar trebui să fie cu o dimensiune mai subțire.

Înainte de a înfila bobina, ar trebui să verificați dacă se potrivește cu carcasa bobinei. Pentru a face acest lucru, trebuie să-l așezați în capac și nu uitați de necesitatea de a urma direcția firului rănii. Vârful acestuia trebuie introdus în regulatorul de tensiune. Acordați atenție modului în care bobina se rotește; Mișcarea ar trebui să fie lină.

REFERINŢĂ. Carcasa bobinei este una dintre cele mai importante părți ale unei mașini de cusut și trebuie menținută întotdeauna în stare perfectă. Nu ar trebui să existe așchii sau deteriorare a suprafeței sale.

Bună ziua, dragii mei cititori ai blogului „site”.

Înțelegerea modului în care funcționează o mașină de cusut este importantă pentru cei care coase.

În ultimul articol, ne-am uitat la cum să facem un thread.

Acum să ne uităm la un detaliu la fel de important - bobina pentru masina de cusut.

Aceasta este o bobină mică pentru înfășurarea firului pe ea pentru a crea partea de jos a unei cusături la mașină. .

Firul de pe bobină se numește fir de bobină. Firul este înfășurat automat pe bobină (numai la mașinile vechi în stil sovietic acest lucru trebuie făcut diferit). Apoi bobina trebuie introdusă în carlig în carlig. Și naveta poate fi orizontală și verticală.

Tipuri de bobine

Bobinele pot fi:

• plastic
• metal.

Doar bobinele de la același producător sunt potrivite pentru fiecare mașină, deoarece pot diferi ca lățime și rază.

Folosit la navete verticale (navetă oscilantă și navetă cu rulare dublă).

Mult mai puternică și mai grea decât o bobină de plastic.

Cel mai adesea se găsește în mașinile de cusut de uz casnic.

Folosit la mașinile de cusut cu navetă orizontală. Mașinile echipate cu o navetă orizontală au o placă transparentă a acului. Firul este vizibil prin această placă și, prin urmare, bobina care merge la el este și ea transparentă, astfel încât firul să fie vizibil.

Acest lucru este foarte convenabil, în ciuda fragilității comparative a unei bobine de plastic în comparație cu una din metal.

Ce este o bobină?

Introducem o bobină cu fir în bobina, apoi introducem bobina în cârligul vertical. La urma urmei, așa cum am spus mai devreme, carcasa bobinei este îndepărtată separat numai la mașinile cu navetă verticală.

La mașinile cu navetă orizontală, bobina nu este îndepărtată, dar bobina este pur și simplu introdusă orizontal și firul este tras prin regulatorul de tensiune inferior al capacului.

Cum se introduce o bobină?

Mai întâi trebuie să verificați dacă bobina se potrivește cu carcasa bobinei.

Acest lucru este foarte simplu de făcut: introduceți bobina cu fir filetat în capac, observând direcția firului înfășurat. Trecem vârful firului prin regulatorul de tensiune a firului din carcasa bobinei (vezi figura de mai jos) și urmărim cum derulează bobina. Nu trebuie să atârne în capac, nici să încetinească, să se agațe sau să se blocheze. Este necesar ca lățimea bobinei să se potrivească perfect cu lățimea capacului, fără să cadă sau să iasă în afară. Pentru o avans perfect netedă și uniformă a firului inferior, bobina trebuie să fie fără așchii și zgârieturi, astfel încât firul să nu se prindă de nimic.

În caz contrar, vor exista goluri în linia de cusut și sunt foarte enervante în timpul procesului de cusut.

Reglarea tensiunii firului inferior

Există un șurub pe carcasa bobinei. Cu ajutorul acestuia, tensiunea firului inferior este reglată la modificarea grosimii firului. Reglăm tensiunea prin strângerea sau deșurubarea șurubului cu o șurubelniță mică (de obicei o șurubelniță vine cu mașina) literalmente o fracțiune de milimetru, foarte atent. Pentru a verifica rezultatul, introduceți pur și simplu o bobină cu fir și firul trebuie să curgă calm, bine și lin, fără smucituri.

Și vreau să remarc că această procedură este reglarea tensiunii firului inferior Acest lucru se face destul de rar, deoarece cel mai adesea folosim firul standard nr. 40 la cusut. După ce ați configurat inițial aparatul, nu mai are nevoie de această procedură.

Fără filet, nicio mașină de cusut nu poate începe să funcționeze. Ața este componenta fără de care este imposibil să coasi identic sau diferite tipuri materie: în acest caz ar fi necesar să se recurgă la alte metode și tehnologii diferite de cusut.

Etapa pregătitoare

Asigurați-vă că nu există fire în mașină de care nu aveți nevoie acum. Dacă sunt prezenți, sunt ușor de scos.

Verificați poziția dispozitivului de întindere a firului superior. Trebuie să fie în stare bună de funcționare și funcțional, toate piesele trebuie să fie la locul lor. Dacă au rămas scame de la firele anterioare, Curățați întinzătorul cu o perie. Trageți și inspectați naveta, bobina și capacul pentru a vedea dacă nu există urme.

Amintește-ți când ai fost ultima dată a lubrifiat mecanismul. Dacă a fost cu mult timp în urmă, de exemplu, au trecut mai mult de șase luni, dezasamblați mașina și verificați starea mecanismelor.

Curățați-le dacă este necesar. Utilizați ulei industrial sau de motor pentru a lubrifia piesele mobile în mișcare. Asamblați mașina, conectați-o și puneți-o în funcțiune timp de un minut.

Asigurați-vă că în timpul testului, toate mecanismele funcționează fără probleme și clar. Nu ar trebui să existe nicio încetinire, când nu vă așteptați, precum și mișcarea mecanismelor cu efort vizibil.

Așezați naveta la loc, introduceți un ac corespunzător grosimii firului superior cu care urmează să coaseți țesături de o anumită grosime și textură. Pentru mașinile de cusut de uz casnic se folosesc ace cu un bec tăiat longitudinal pe o parte.

Nuanțe de realimentare, în funcție de tipul de mașină

Înfilarea corectă a firului de cusut este ușor. În orice mașină de cusut există doar 2 etape de înfilare: tragerea firului de sus (în ac) și de jos (prin mecanismul navetă).

O mașină cu două sau mai multe ace este lotul adevăraților profesioniști, care, pentru un proiect de cusut pe un articol vestimentar sau accesoriu, au nevoie de acelasi numar de cusaturi in acelasi timp. Există tot atâtea etape de înfilare câte ace sunt: ​​fiecare ac coase cu propriul său fir, independent de „vecinul său”. Mașinile cu mai multe ace și cu mai multe bobine sunt, de fapt, un mini-transportor de cusut care accelerează coaserea de atâtea ori cât este numărul de ace folosite pe acest dispozitiv.

Cea mai simplă opțiune– o mașină cu ac dublu: aici se folosesc două fire superioare. Sunt filetate pe aceeași parte. Fiecare ac folosește propria „eliberare” pe tija acului. Bobinele de pe mașină sunt situate în partea de sus pe ambele părți ale axei de lucru a barei acului.

Dar nu este recomandat să folosiți un dispozitiv de înfilare a acului cu un ac dublu (triplu sau mai mult) - cu acesta îl puteți deteriora pe cel de lângă cel care se înfilează. în acest moment iglu

În mașinile sovietice de uz casnic cu un singur ac, de exemplu, „Singer” din vechea generație, „Podolsk”, „Chaika”, „PMZ”, filetarea firelor superioare și inferioare este aproximativ aceeași conform schemei generale. Nu este nevoie să dați niciun sfat special aici. Secvența de acțiuni poate fi oricare - nu contează dacă treceți mai întâi firul de sus sau de jos, rezultatul va fi același.

Dar înainte de a începe filetarea, ar trebui să introduceți o împărțire a mașinilor după tipul de antrenare: manuală, cu picior și electric (dispozitiv electromecanic).

Manual

O mașină manuală era considerată anterior a fi tipul în care, în loc de un motor electric cu un arbore de antrenare, o pârghie specială era combinată cu un angrenaj de transmisie, care, în contact cu cel principal, îl învârtea, forțând celelalte mecanisme să lucru din energia cinetică transmisă de această „întorsătură”.

Dar astăzi în magazinele online vând cea mai simplă capsatoare de cusut cu un singur fir - un dispozitiv portabil cu o bobină, care, pe lângă suportul pentru ac, are un ghidaj simplu de fir, un întinzător (cum se găsește la mașinile sovietice) și o simplă navetă. Mecanismul bobinei - și odată cu acesta firul inferior - este complet absent, adică dispozitivul de cusut „capsator” este „unilateral”. Tragerea firului superior (unic) se face în aproape câteva secunde. Dacă firul este ales exact în funcție de grosimea și rigiditatea țesăturii, puteți începe să coaseți, dar va trebui să mutați materialul manual la fiecare cusătură.

Există, de asemenea, o versiune motorizată (electrică) a capsatorului de cusut - o mașină de cusut portabilă cu un singur fir. Este echipat cu un motor comutator simplu care funcționează pe curent continuu cu o tensiune de câțiva volți. Mișcatorul de țesături, care are dinți, mișcă țesătura automat. Cu toate acestea, pe o astfel de mașină Nu există ghidaje de protecție care să împiedice mișcarea materialului în lateral și apariția unei cusături strâmbe.

Cusutul este pornit de un buton deasupra, dar utilizatorii întreprinzători îl scot și conectează o astfel de mașină printr-un comutator apăsat de picior. Ideea este că mâinile tale ar trebui să țină și să ghideze materialul care este cusut pe ambele părți - altfel cusătura, din nou, va ieși strâmbă.

Așadar, pentru a înfila firul de sus într-o mașină de cusut clasică (și nu în capsatorul de cusut despre care tocmai am vorbit), procedați în felul următor.

1. Așezați bobina pe știftul din partea superioară a corpului și desfășurați o jumătate de metru de fir (sau mai mult) din acesta.
2. Treceți acul prin ghidajul și întinzătorul de fir superior, care are un șurub cu arc (sau piuliță pe un șurub). Firul este prins între capse cu partea convexă îndreptată una spre cealaltă.
3. Treceți firul prin ochiul pârghiei întinzătorului și apoi în „eliberarea” de pe bara acului.
4. Treceți firul prin urechiul acului deja introdus în suport, treceți-l prin tăietura piciorului - și luați-l în lateral (departe de tine).

Pentru a sări peste firul bobinei, procedați în felul următor.

1. Deschideți compartimentul inferior glisând placa de protecție (închidere) în lateral și scoateți capacul bobinei.
2. Introduceți bobina pe arborele bobinatorului și fixați-o acolo.
3. Comutați mașina în modul de bobinare a bobinei. În același timp, mecanismul barei acului și naveta vor fi imobilizate - forța de la „răsucire” va fi transferată direct către „bobinator”, și nu către mecanismele principale care efectuează coaserea. Comutarea între modurile de cusut și de înfășurare a bobinei se face folosind o pârghie specială care retrage arborele intermediar al mecanismului principal și îl transferă în angrenajele bobinatorului.
4. Așezați bobina de fir pe știftul inferior, situat imediat sub „bobinator”.
5. Desfășurați puțin fir din această bobină și treceți-i capătul în bobină.
6. Coborâți rola de prindere care ține bobina pe ax și începeți să rotiți brațul de rotire. Folosiți cealaltă mână pentru a ghida firul pe bobină pentru a preveni să se înfășoare și să se încurce.
7. Desfășurați 10-20 cm de fir din bobină. Introduceți bobina umplută în capac și capacul în mecanismul navetă. Ar trebui să se fixeze la loc în suport.
8. Treceți capătul firului prin întinzătorul bobinei.
9. Închideți placa de protecție și aduceți capătul firului din bobină sub picior - în aceeași fantă. Trageți firul în aceeași direcție cu cel de sus.

Acum puteți pregăti țesăturile pentru cusătură.

Nu uitați să mutați maneta comutatorului (lângă bobinatorul firului bobinei) înapoi în poziția „Cusut”.

Picior

În ceea ce privește filetarea, mașinile acționate cu piciorul din generațiile mai vechi nu sunt în general diferite de cele de mână. Mecanismele și dispozitivele incluse în compoziția lor sunt plasate pe corp și sub acesta în același mod. Singura diferență este că operatorul de cusut nu rotește o manivelă, ci pompează ritmic cu ambele picioare o pedală transversală lungă montată pe o cutie de viteze exterioară folosind ghidaje din lemn sau plastic.

Raportul de transmisie ridicat de pe roata motoare transmite cuplul arborelui de transmisie al mașinii printr-o curea de transmisie externă.

De la distanță, un astfel de dispozitiv seamănă cu o cabină de lift la intrarea unui bloc de apartamente, care funcționează în sens invers: motorul ridică vagonul liftului la podeaua dorită printr-o roată dințată, iar mașina însăși, coborând înapoi, rotește motorul. prin aceeași roată dințată. Mașinile vechi acționate cu piciorul, precum cele manuale, sunt complet autonome - nu necesită electricitate.

Pentru a înfila o mașină de cusut acționată cu piciorul, utilizați instrucțiunile de mai sus pentru dispozitivele manuale. În prezent, mașinile de cusut acționate cu piciorul au fost înlocuite cu cele mai simple unități manuale și cu unele electrice mult mai avansate.

Electric

Reumplerea unei mașini de cusut electrice vechi (sovietice), de exemplu, un Podolsk sau un Singer, nu este diferit de predecesorii săi manuale. Doar „Chaika” diferă în ceea ce privește locația întinzătorului, ghidajelor și pârghiei de tensiune a firului superior - sunt situate în față, pe partea utilizatorului și nu pe lateral. Dar firul de sus pentru Pescăruși este cam același. Mașini de cusut moderne - de exemplu, cele fabricate de Brother -

1. Procedura de tratare a firelor superioare și inferioare este următoarea. Așezați bobina pe știftul său
2. - deasupra corpului mașinii.
3. Trageți puțin fir din bobină. Fixați capătul firului de bobină.
4. Bobinele moderne conțin două găuri una față de alta - treceți firul prin ambele simultan. Înfășurați câteva ture pentru a preveni alunecarea firului de pe bobină. Așezați bobina pe bobinatorul de bobină -
5. este situat aproape de pinul principal al bobinei. Mutați încuietoarea spre stânga
6. pentru a preveni ca bobina să sară afară la înfășurarea firului. Porniți bobinatorul de bobină
7. folosind o pedală de picior. Având înfășurat o bobină plină, scoate-l
8. glisând încuietoarea înapoi. Scoateți bobina
9. , cu care înfășurați firul pe bobină și îl instalați pe cel de care aveți nevoie în locul ei. Firul trebuie să fie puțin mai gros decât cel folosit pe bobină. Este situat în partea de sus a corpului dispozitivului, dar mult mai departe decât bobinatorul de bobină.
10. Introduceți firul în canalul în formă de U de pe corpul mașinii. Trageți-l prin întinzătorul în formă de disc.
11. Desfaceți firul și ridicați-l de-a lungul continuării canalului. Trageți-l prin atractor - are o gaură de evacuare. Treceți firul prin el.
12. Coborâți firul până la ac- și treceți-i capătul în acul însuși. Înainte de a face acest lucru, treceți-l prin ultimul ghid.
13. Treceți firul prin fanta de pe picior. Trageți firul deoparte.
14. Deschideți capacul compartimentului navetei. Se pune lângă ac. Dacă există un alt capac de protecție sub cel principal (suplimentar), scoateți-l și el.
15. Înfășurați aproximativ 10 cm de fir din bobina pe care tocmai o înfășurați. Introduceți bobina în locașul său. Trageți puțin firul de pe bobină pentru a vă asigura că se învârte fără prea mult efort.
16. Închideți ambele capace(dacă chiar sunt două, și nu unul).
17. Trageți capătul firului în sus. Rotiți-o într-o buclă. Treceți firul de sus prin această buclă. Rotiți roata de mână astfel încât firul superior să tragă firul inferior. Acest lucru este necesar pentru ca cusătura atunci când coaseți țesăturile să iasă așa cum ar trebui să fie în cele din urmă.

Diferența dintre mașinile de cusut moderne și cele vechi este că firul parcurge o cale mai lungă, ascunzându-se sub marginea corpului dispozitivului.

Posibile erori

Dacă mașina nu coase corect, firul se rupe sau se lasă, asigurați-vă că nu ați făcut niciuna dintre următoarele greșeli.

• Grosimea acului și dimensiunea găurii (ochiului) nu corespund rigidității și grosimii straturilor de material care sunt cusute.
• Ați ratat întinzătorul, ghidajele de fir sau ați încălcat secvența de tragere și filetare a firului.
• Încercați să coaseți fără fir de sus sau de bobină.
• Mașina este dezactivată. Nu l-ai inclus în rețea.
• Ai înfășurat prea mult fir pe bobină, făcându-l greu de rotit pe primul.
• Firul de sus are o grosime egală (sau mai mică) decât firul de jos.
• Folosiți fire prea grosiere - de exemplu, bumbac pur, nu sintetice (sau semisintetice).
• Ați ales tipul greșit de cusătură, ceea ce este inacceptabil în această etapă și pentru materialul care este cusut în prezent.
• Întinzătorul firului superior este prea slăbit sau prea strâns.
• Bobina și capacul său s-au deteriorat vizibil de-a lungul anilor sau din cauza depozitării neglijente. Bobina are așchii și tăieturi.
• Mașina nu a fost lubrifiată la timp. Se rotește cu efort vizibil, depășindu-l. Acest lucru a făcut ca viteza să scadă semnificativ. Mașina coase în smucitură, schimbând în mod constant numărul de cusături pe secundă (și minut), adică performanța și viteza lui sunt sub semnul întrebării.
• Întinzătorul firului superior este înfundat și uzat.
• Bobinele de ață stau de câțiva ani și și-au pierdut caracteristicile: rezistență, elasticitate, finețe.