Arca lui Noe sau navă spațială? Locul unde Noe și-a construit Arca.

Unul dintre cele mai misterioase și interesante personaje din Vechiul Testament este salvatorul rasei umane - patriarhul Noe. Dar dacă legenda despre o navă uriașă originară din Mesopotamia, pe care a fost adunată „o pereche din fiecare creatură”, este cunoscută de toată lumea, atunci puțini oameni știu în ce an a construit Noe arca.

Timp de construcție

Dacă apelați la sursa principală - Biblia - vor apărea multe întrebări cu privire la data construcției magnificului vas. În textul cărții principale a creștinilor nu se menționează clar când a început Noe lucrari de constructii. Dar din capitolul 6 din Geneza putem înțelege că Domnul i-a poruncit lui Noe să construiască un chivot când acesta din urmă avea 500 de ani.

Există 2 versiuni ale nașterii lui Noe:

  • conform textelor masoretice, acesta este anul 1056 de la Crearea lumii;
  • Traducerea celor șaptezeci de interpreți (alternativ Septuaginta) indică anul 1663 de la crearea lumii.

Pe baza faptului că Noe avea 600 de ani la momentul finalizării construcției ambarcațiunii plutitoare și ținând cont și de diferența dintre cronologia rusă veche și cea modernă de 5508 ani, putem distinge 2 date posibile pentru finalizarea lucrarii:

  • 1156 de la Crearea lumii, sau 4352 î.Hr.;
  • 1763 de la Crearea lumii sau 3745 î.Hr.

În consecință, au trecut 5763-6370 de ani de la crearea Arcei lui Noe.

În 2017, cercetătorii NAMI au găsit părți ale unei nave antice la o altitudine de 4 mii de metri deasupra nivelului mării pe lanțul muntos Ararat. Potrivit oamenilor de știință, probabilitatea ca această navă să fie așa-numita Arca lui Noe este de aproximativ 99,9%, ceea ce coincide cu „tradiția biblică”. Dar până acum nimeni nu a reușit să confirme sau să infirme cu exactitate aceste afirmații zgomotoase. În orice caz, resturile găsite au fost acoperite cu un strat semnificativ de roci vulcanice, au o valoare istorică enormă, așa cum conțin elemente caracteristice, scari, bucati din lemn masiv pietrificat. Judecând după vechimea fragmentelor găsite, este de aproximativ 4800 de ani. Aceasta este exact cifra prezentată de analiza carbonului.


Adevar sau legenda?

Încă nu este complet clar dacă Arca lui Noe a existat cu adevărat. Știința oficială nu poate oferi un răspuns definitiv la această întrebare. Este doar realist să analizăm datele din săpăturile arheologice, care pot fi direct legate de legenda biblică. Cercetătorii din întreaga lume încearcă de mult timp (mai precis, de la începutul secolului al IV-lea) să găsească un vehicul plutitor, dar niciunul nu a avut încă succes cu punct științific viziune. Da, au fost găsite multe artefacte antice, resturi, texte etc., dar încă nu există dovezi clare că descoperirile aparțin subiectului de cercetare.

Pro

Prima persoană care a început să caute epava navei poate fi numită Friedrich Parrot, care a făcut prima urcare la Ararat din istorie în 1829, rupând astfel tabuul local cu privire la escaladarea lanțului muntos. În 1840, conform documentelor supraviețuitoare ale unei expediții turcești, se poate aprecia că participanții ei au dat peste un cadru uriaș de lemn, care, conform observației lor, era destinat transportului de animale. În 1876, Lord Bryce a descoperit o bucată de lemn antic la o altitudine de 3,9 km. Într-unul dintre articolele unei reviste britanice din 14 noiembrie 1892, puteți găsi o mențiune despre dispozitivul de plutire biblic de la John Joseph Nuri.

Deja în 1949, CIA a primit fotografii cu Ararat, dar accesul la acestea a fost obținut abia la mijlocul anilor 90. În fotografii puteți vedea contururile legendare, care au 140 m lungime, ceea ce corespunde dimensiunii Arcei lui Noe. Geologii au considerat că calitatea fotografiei este insuficientă pentru a face o judecată fără ambiguitate cu privire la etimologia originii rămășițelor. De menționat că au fost făcute multe încercări de a fotografia nava. Așadar, în 1953, George Green a plecat în propria sa expediție aeriană și a primit filmări unice, care, potrivit lui, au confirmat existența legendei biblice. Este de remarcat faptul că, după moartea lucrătorului petrolier în 1962, toate fotografiile primite au dispărut.

Un cercetător din Franța, Fernand Navvara, nu s-a limitat doar la fotografii, ci în 1955 a adus din Ararat rămășițele unei plăci vechi de aproape 5 mii de ani.

În secolul al XIX-lea, pe Muntele Ararat au putut fi găsite mai multe expediții, ai căror participanți nu și-au pierdut speranța de a atinge „legenda potopului global”. Mulți dintre ei chiar au susținut că au găsit ceva asemănător cu forma unei pupe. De exemplu, John Joseph în 1887 a susținut că nava biblică a existat după călătoria sa către „locuri sfinte”. Drept urmare, acest bărbat, care s-a autonumit și Arhiepiscopul Babilonului, nu a primit aprobarea pentru a transporta resturile navei antice (dacă le-a găsit deloc) și și-a petrecut restul zilelor într-un spital pentru nebuni din California. .

În 2000-2003 Oamenii de știință au primit fotografii ale vârfurilor munților de la un satelit, pe care credincioșii au descoperit „ceva” care seamănă cu forma unei nave. Oamenii de știință au respins rapid ipoteza, invocând faptul că copacul nu ar putea supraviețui în astfel de condiții meteorologice. Ei au mai sugerat că barca lui Xisuthros era situată la poalele muntelui.

Deja în 2007, cercetătorii americani au raportat în presă că un obiect similar a fost găsit pe Elbrus, în nord-vestul Iranului. Astfel, locul exact în care Noe a construit arca este încă necunoscut. Chiar și Biblia indică faptul că nu s-a oprit la Ararat, ci „pe munții Ararat”, adică. erau mulți dintre ei. Conform textului Coranului, ultimul refugiu al navei a fost Muntele Al-Jadda.

  1. Studenții de la Universitatea Britanică din Leicester au efectuat calcule bazate pe principiul lui Arhimede, încercând să înțeleagă cum dimensiunile indicate în Geneza (6:13-22) ar putea asigura salvarea animalelor care existau în perechi la acea vreme. Concluzia i-a surprins pe mulți: instrumentul a fost într-adevăr capabil nu numai să găzduiască aproximativ 35 de mii de specii, ci și să „rămână pe linia de plutire”. În total, produsul a fost capabil să reziste la 70 de mii de animale. Mai mult decât atât, materialul din care ar fi trebuit să fie făcută nava era chiparosul, și nu cladrastis sau „gopher” conform Genesei 6:14, indicat în cartea biblică.


Ce este Arca lui Noe? Conform narațiunii biblice, aceasta este o corabie mare construită de patriarhul Noe conform instrucțiunilor de sus. Povestea de fundal spune cum Dumnezeu s-a supărat pe omenire pentru nivelurile sale extreme de depravare și răutate. Ca pedeapsă, Atotputernicul a hotărât să distrugă toată viața de pe Pământ și să înceapă din nou istoria. Pentru a face acest lucru, El l-a instruit pe singurul om drept, Noe, să construiască o corabie într-un mod special. În același timp, Dumnezeu i-a oferit alesului său toate instrucțiunile și îndrumările necesare. Pe această navă, eroul poveștii însuși a supraviețuit inundației cu familia sa, precum și tot felul de animale atrase acolo de Dumnezeu în valoare de una sau șapte perechi.

Când apa potopului s-a retras și a apărut pământul uscat, înverzit de vegetație nouă, locuitorii chivotului, după multe luni de închisoare, au venit pe pământ, punând temelia unei noi civilizații. Oprirea finală și, în consecință, locul presupusei căutări a chivotului, este localizat de Biblie pe versanții munților Ararat.

Teologia termenului „arca”

Însuși sensul cuvântului „arca” este o cutie care servește drept recipient pentru ceva. Seria sinonimă a acestui termen include concepte precum cufăr, garderobă etc. Acest nume implică nu doar o navă, ci un vas sacru, un templu menit să păstreze sămânța unei noi vieți - Noe, familia lui și toate tipurile de floră si fauna.

Originea Legendei Potopului

Legenda în sine este de origine pre-biblică și a fost adoptată cu o adaptare preliminară din lumea păgână. Sursa sa principală este mitul oriental al potopului, păstrat și în epopeea babiloniană a lui Ghilgameș, legenda akkadiană a lui Atrahasis și o serie de alte legende. În plus, legende mai mult sau mai puțin asemănătoare despre o inundație grandioasă în timpurile preistorice sunt prezente printre popoarele de pe toate continentele fără excepție.

Semnificația religioasă a Arcei lui Noe

Ce este arca pentru un evreu devotat sau creștin - adepți ai tradiției biblice? În primul rând, este un monument istoric, care mărturisește adevărul și istoricitatea puterii și gloriei Creatorului. În al doilea rând, pentru a înțelege ce este arca, trebuie să apelezi la alegorie. Atunci va deveni clar că el este un simbol important al speranței pentru mântuirea lui Dumnezeu. Potrivit Bibliei, după potop, Dumnezeu a plasat un curcubeu pe cer ca semn că în viitor nu va exista niciodată o distrugere totală a tuturor viețuitoarelor. Așadar, arca pentru tradiția iudeo-creștină este un altar important, nu numai de valoare arheologică și istorică, ci și înzestrat cu semnificație și semnificație sacră.

Problema capacității navei

Mulți sceptici s-au întrebat cum o navă, chiar și una destul de mare, ar putea găzdui reprezentanți ai tuturor tipurilor de viață de pe Pământ pentru a asigura reproducerea și așezarea lor. La urma urmei, o populație de chiar și câteva zeci de indivizi este considerată neviabilă, iar după potop pământul ar fi trebuit să fie umplut cu doar o pereche din fiecare specie. O altă problemă este cum ar putea fi plasate în interiorul navei cu suficient spațiu lăsat pentru mâncare? Cine și cum ar fi capabil să monitorizeze curățarea navei în fiecare zi, să curețe boxele și cuștile tuturor animalelor și, de asemenea, să le hrănească? În timp ce oamenii de știință pun întrebări și se îndoiesc, credincioșii inventează diverse teorii. De exemplu, conform unuia dintre ei, spațiul din interiorul chivotului s-a extins mistic și a fost suficient spațiu pentru toată lumea. Și Noe însuși și fiii săi supravegheau curățarea și hrănirea.

Teorii despre data și intervalul de timp al potopului

Data estimată a potopului ajută la răspunsul la întrebarea ce este chivotul. Tradițiile evreiești, bazate pe date din Tora, dau anul 2104 î.Hr. e. ca anul in care a inceput potopul si 2103 i.Hr. e. ca anul sfârșitului său. Cu toate acestea, un număr cercetarea stiintifica da rezultate diferite. Cu toate acestea, ipotezele științifice diferă foarte mult unele de altele, deoarece se bazează pe idei diferite despre natura potopului. De exemplu, teoria Mării Negre, care presupune inundarea Mării Negre și o creștere a nivelului apei în aceasta cu câteva zeci de metri, plasează inundația la o perioadă de aproximativ 5500. Alți oameni de știință care se înclină spre versiune sugerează că faptul unei inundații la scară planetară a avut loc acum aproximativ 8-10 mii de ani.

Cercetare

Nu este de mirare că multe expediții și cercetători entuziaști au pornit în căutarea chivotului. Mulți dintre ei au eșuat, unii nu au avut norocul să se întoarcă. Cu toate acestea, au fost cei care au susținut că au reușit și au descoperit locația navei lui Noe. Unii au oferit chiar și câteva bucăți de lemn ca dovadă materială a succesului lor.

Caută Arca

Mulți oameni au încercat să înțeleagă ce este chivotul și unde să o caute. Recent, doi protestanți chinezi, Andrew Yuan și Boaz Li, au anunțat succesul misiunii lor. Au fost precedați de o întreagă galaxie de cercetători laici și religioși. De exemplu, pretențiile de a cunoaște locația chivotului au fost făcute în 1893 de un cleric nestorian pe nume Nurri. Alpiniștii și aviatorii au căutat Arca. Acesta din urmă a făcut chiar și o serie de fotografii interesante în care, cu un anumit optimism, se poate identifica ceva asemănător unei nave în contur.

Cu toate acestea, încă nu există dovezi directe, clare și impecabile ale descoperirii și existenței chivotului de pe Ararat, deși ipotetic acest lucru este destul de posibil - oamenii de știință au descoperit că în trecutul îndepărtat această zonă a fost supusă unei inundații foarte grave și poate chiar şi o serie de astfel de cataclisme .

Concluzie

Arca Pierdută încă își așteaptă descoperitorul oficial, deși există o profeție conform căreia Dumnezeu va ascunde chivotul de vederea oamenilor și nu va fi găsit.

Poveste Arca lui Noe, în care oamenii și animalele au fost salvate de la inundația globală, este familiară celor mai mulți oameni națiuni diferiteși este spus în Biblie, Coran și Tora, dar a fost chiar așa? Modern metode științifice permite-ne să privim altfel această legendă binecunoscută.

Povestea lui Noe, spusă în cartea Genezei, s-a întâmplat undeva în Orientul Mijlociu în urmă cu aproximativ 5.000 de ani. Familia lui Noe era formată din trei fii. Noe este numit în Biblie cel mai vrednic om din lume. El a menținut virtutea într-o lume în care păcatul și violența domneau.

Noah era vinificator, așa că unele detalii din viața lui sunt legate de acest meșteșug. Potrivit Bibliei, după potop, Noe a sădit prima vie, dar a avut o slăbiciune - după ce a făcut primul vin, a început să-l bea fără măsură. Într-o noapte, fiii lui l-au găsit complet beat și fără haine. Dimineața, cu mahmureală, Noe era supărat pe fiii săi că l-au văzut gol. Noah avea un caracter complex, dar la fel au mulți oameni grozavi.

Se pare că Noe era un bun credincios, pentru că Dumnezeu însuși i-a pus asta misiune importantă. El l-a anunțat pe artizan într-un vis că va pedepsi oamenii pentru păcatele lor provocând un potop global. Pentru a-l salva pe Noe și familia lui, Dumnezeu a ordonat construirea unui smoală arca. De asemenea, i-a poruncit lui Noe să construiască trei punți, un acoperiș și o ușă pe corabie. În plus, Dumnezeu a indicat dimensiunile exacte navă. În Biblie dimensiunile sunt date în coți - arca Avea 300 de coți lungime și 30 de coți lățime și înălțime. Un cot este lungimea antebrațului unui bărbat, puțin mai puțin de jumătate de metru. Dimensiuni arca poate fi comparat cu modern sau. Cu o lungime de aproape 140 de metri, a fost cel mai mult lumea antică. Muncă epuizantă pentru o singură familie. Cum poți construi așa ceva? navă uriașă aproape singur? Aceasta este o întreprindere foarte curajoasă.

Mulți ingineri susțin că așa este navă nu ar fi putut fi construit în acel stadiu de dezvoltare a construcțiilor navale. Chiar și în secolul al XIX-lea, inginerii foloseau elemente de fixare metalice, iar cu o navă din lemn puteau apărea mari probleme.

Principala problemă pentru acest lemn este lungimea sa, deoarece părțile laterale pur și simplu nu ar putea rezista la o asemenea greutate. Pe mare, coca unei astfel de nave se va crăpa imediat, vor apărea scurgeri și navă Se va scufunda imediat ca o piatră obișnuită. Desigur, Noe putea să construiască o arcă, dar dimensiunile acesteia erau mult mai modeste.

Apare a doua problemă - cum a plasat diferite animale în interiorul navei, fiecare în perechi. Se crede că există 30 de milioane de specii de animale pe Pământ, dacă Noe ar avea un întreg flota arca, această sarcină ar fi peste puterile lui. La urma urmei, cum a reușit să aducă toate animalele la bord? Trebuia să-i prindă... sau ei înșiși au venit la navă. Noah a avut doar șapte zile să găsească toate animalele și să le încarce pe el arca. 30 de milioane de specii într-o săptămână - o viteză totală de încărcare de 50 de perechi pe secundă. Pentru o rată de încărcare mai realistă, aceasta ar dura aproximativ 30 de ani.

Concluzia sugerează că toată povestea este fie fictivă, fie a existat un ajutor direct din partea puterii divine. Dar următoarea parte creează mult mai multe probleme. Potrivit Bibliei, ploaia a continuat până când întreaga lume a fost inundată. O astfel de catastrofă ar fi trebuit să lase urme pe tot Pământul - straturi geologice omogene de un anumit tip. Căutarea dovezilor unei inundații la nivel mondial, la care doar Noe, familia și animalele lui au reușit să supraviețuiască, a început acum un secol și jumătate. Diverși geologi au căutat pe toate continentele, dar nu s-a găsit nimic de genul acesta. Dimpotrivă, există dovezi că acest lucru nu s-a întâmplat niciodată. Povestea inundației în sine neagă tot ce știu geologii despre istoria Pământului. Pentru a inunda planeta până la înălțimea celui mai înalt sistem montan, Himalaya, este necesar un volum de apă de trei ori mai mare decât cel al oceanelor lumii. De unde a venit atât de mult? Aici Biblia oferă câteva indicii. Cartea Genezei spune că a plouat timp de 40 de zile și 40 de nopți. Dar nici asta nu ar fi suficient pentru a inunda întreaga planetă. Dacă nu plouă atunci ce este?

Biblia oferă un alt răspuns la această întrebare – originile abisului. Ar putea marele potop să vină din adâncurile Pământului însuși? Dacă din gheizere ar apărea apă într-un asemenea volum, nu ar fi apă sau ocean, ci nămol de mlaștină, prin care ar fi imposibil să înoți. Chiar dacă potopul ar fi fost cauzat de un miracol, Noe ar fi trebuit să se confrunte cu o altă dificultate. Inundarea întregii suprafețe a planetei a dus la schimbări în atmosfera Pământului. Atâția vapori de apă ar intra în atmosferă încât o persoană s-ar sufoca în timp ce respiră și hipertensiune arterială poate duce la ruptură pulmonară. Există o altă amenințare. Emisiile de gheizere conțin gaze otrăvitoare din adâncurile suprafeței pământului. Concentrarea lor ar fi, de asemenea, letală pentru oameni.

Deci, nimic de pe Pământ nu ar putea provoca o inundație globală. Se pare că motivul trebuie căutat în spațiu, deoarece cometele conțin multă gheață. Cu toate acestea, pentru a inunda întregul Pământ, diametrul cometei trebuie să fie de 1500 km. Dacă ar fi căzut o astfel de cometă, toți oamenii ar fi murit înainte de a începe potopul. Când un obiect extraterestre se apropie, energia cinetică se transformă în energie termică, iar aceasta este echivalentă cu explozia a 12 milioane de megatone de trinitrotoluen. Acesta ar fi un cataclism monstruos. Toată viața ar fi ștearsă de pe fața Pământului. Temperaturile vor crește pentru scurt timp la 7.000 de grade Celsius. Toți ar fi murit înainte de a se putea urca la bord. arca.

Conform Bibliei arca a debarcat pe Muntele Ararat, în estul Asiei Mici. Când apele s-au retras, animalele și oamenii au repopulat planeta. Este posibil să găsim rămășițe acolo? arca. Lemnul este un material de scurtă durată în fața timpului. Nenumărate expediții au vizitat muntele în căutarea chivotului, iar pe versanții acestui munte nu au fost găsite urme ale prezenței sale. Acest lucru a făcut chiar posibilă dezvoltarea afacerii turistice - pelerini, arheologi - toată lumea dorea să găsească rămășițele. corabie antică. Când interesul pentru Muntele Ararat a început să scadă, ea a „plantat” o senzație. În 1949, americanii au făcut fotografii aeriene ale Muntelui Ararat. Au existat zvonuri că piloții ar fi fotografiat un obiect ciudat în gheață. CIA a clasificat aceste informații timp de zeci de ani. Cu toate acestea, în 1995, accesul la aceste informații a devenit disponibil. Un obiect întunecat de aproximativ 140 de metri lungime a fost reperat pe unul dintre versanți, de lungimea exactă a Arcei lui Noe. Dar geologii au declarat aceste imagini neconcludente din cauza rezoluției slabe a fotografiei. În 2000, imaginile au fost luate de pe un satelit. Pe pantă era ceva asemănător cu navă, dar foarte îndoielnic. Potrivit geologilor, în orice caz arca nu puteam rămâne înghețat atât de mult. Ghețarul se mișcă și poartă totul pe versanți în jos pe versant.

...senzație Arca lui Noe a fost găsită!

Sunt o mulțime de poze în lume Arca lui Noe, dar toate ridică îndoieli. Autorii fotografiilor nu pot fi găsiți. Toate acestea se fac cu scopul de a confirma legenda biblică. Vai, istorie Arca lui Noe din punct de vedere științific nu este de încredere. Poate că nu trebuia să fie real.

Dacă povestea Arca lui Noe rescrieți, obțineți următoarele. Totul a început în Shuman, un stat antic în ceea ce este acum Irak. Mai exact, în orașul Shuruppak se află centrul unei civilizații antice. Aici au fost inventate roata și sistemul de numărare. Noe însuși nu era deloc un bătrân cu barbă ca în poveștile biblice. Era un om bogat (comerciant), dovadă fiind prezența aurului și a altor obiecte de valoare. Avea și o șlep mare, perfectă pentru transportul cerealelor și al animalelor.

Orașul era situat pe malul râurilor Tigru și Eufrat. Au livrat mărfuri în alte așezări, ceea ce era mult mai ieftin decât rulotele prin deșert. Pentru transport, sumerienii foloseau canoe de patru metri, dar nave comerciale erau mai mari. Barca a fost împărțită în secțiuni. Navele mari puteau fi construite ca pontoane. Mai multe șlepuri fluviale au fost trase împreună folosind funii sau bare de fixare. Din moment ce navă Din moment ce era o navă de marfă, este ușor de ghicit cu ce era încărcată: cereale, animale și bere.

Cel mai probabil, Noe al nostru a devenit ostatic al elementelor. În unele locuri, râul Eufrat este navigabil nivel înalt apă, așa că a fost necesar să se calculeze timpul de expediere. Trebuia să coincidă cu apa mare. Topirea zăpezii în munții Armeniei în iulie crește nivelul apei în râul Eufrat. În acest moment, conductele devin transitabile pt navelor. Dar a existat un anumit risc. Dacă s-ar fi izbucnit o furtună puternică peste Shuruppak, râul care curge din plin s-ar fi transformat într-o forță necontrolată și ar fi provocat o inundație. De obicei în iulie plouă rar în aceste locuri. Astfel de fenomene apar aici o dată la o mie de ani. Prin urmare, un astfel de eveniment s-ar reflecta cu siguranță în cronică. Familia lui Noah stătea împreună la cină. Deodată a suflat vântul, a început o furtună și apoi o inundație. Acesta a devenit baza poveștii lui Noe. A rupe barja lui Noah din lesă, din cauza creșterii puternice a nivelului apei în râu, a fost necesară o adevărată ploaie tropicală. Consecințele unor astfel de cataclisme au fost catastrofale și înregistrările lor au fost reflectate în cronicile acelor ani. Dacă furtuna coincide cu perioada de topire a zăpezii în munți, atunci apele Eufratului ar putea inunda întreaga câmpie mesopotamiană. A plouat șapte zile. După ce și-a pierdut cea mai mare parte a încărcăturii, barja lui Noe s-a trezit printre valurile furioase ale Eufratului. Potrivit legendei, dimineața Noe și familia lui nu au putut să vadă pământul. Zona inundată s-a extins pe zeci de kilometri. După furtună, ei au plutit pe navă cu curentul, așteptând să fie spălați pe râu. Dar dificultățile abia începuseră. Deoarece oamenii nu au putut vedea pământul timp de șapte zile, concluzia sugerează de la sine - potopul a măturat întreaga lume.

Familia lui Noe credea că nava lor plutea prin apele inundate ale râului Eufrat, dar apa de peste bord devenise sărată. Arca lui Noe nu mai naviga de-a lungul râului, ci în Golful Persic. Nu se știe cât timp a navigat familia lui în jurul golfului, Biblia spune un an, iar tăblițele babiloniene spun șapte zile. Principala problemă a lui Noe a fost lipsa apei proaspete. În lipsa ploii, nu puteau bea decât bere depozitată în cale pentru comerț. Potrivit Bibliei, Noe a reușit să ajungă și să evadeze pe Muntele Ararat, dar textele sumeriene spuneau că este departe de a se termina. Creditorii au început să ceară bani de la Noe, așa că a decis să părăsească această țară pentru a evita persecuția. Sfârșitul vieții lui Noe rămâne un mister.

Pământul bogat în hrană pe care Dumnezeu l-a dat lui Noe, unde familia lui nu putea să piardă timpul cu munca și să se bucure de lenevie, ar putea fi Dilmun, în prezent insula Bahrain. Există o mie de movile mici pe insulă. Doar câteva dintre ele au fost excavate și studiate. Poate că printre ei există un mormânt în care se odihnește marele Noe. Treptat, povestea acestei călătorii neobișnuite a stat la baza uneia dintre legendele sumeriene. I s-au adăugat multe detalii mitice. Ulterior, textul a fost copiat și rescris în mod repetat. S-au făcut din ce în ce mai multe schimbări în istorie. 2000 de ani mai târziu, unul dintre aceste texte, păstrat în biblioteca Babilonului, a fost citit de preoții evrei. Au găsit în ea o morală importantă. Dacă oamenii încalcă legile date de Dumnezeu, ei plătesc un preț groaznic pentru asta. O ilustrare a acestei morale a devenit apoi una dintre cele mai populare legende la acea vreme. Dar acum ne putem imagina o persoană obișnuită, o navă adevărată și o aventură foarte reală.

În estul Turciei, pe coasta Anatoliei, nu departe de granițele cu Iranul și Armenia, se află un munte acoperit cu zăpadă veșnică. Înălțimea sa deasupra nivelului mării este de doar 5165 de metri, ceea ce nu îi permite să fie printre cei mai înalți munți din lume, dar este unul dintre cele mai faimoase vârfuri de pe Pământ. Numele acestui munte este Ararat. În aerul limpede al dimineții devreme, înainte ca norii să acopere vârful, iar la amurg, când norii se îndepărtează, dezvăluind muntele care apare pe fundalul cerului roz sau violet al serii în fața ochilor oamenilor, mulți se uită la conturul unei nave uriașe sus pe munte...

Muntele Ararat, pe vârful căruia ar trebui să se afle Arca lui Noe, este menționat în tradițiile religioase ale regatului babilonian și stat sumerian, în care numele Ut-Napishtim a fost dat în locul lui Noe. Legendele islamice îl imortalizează pe Noe (în arabă Nuh) și pe uriașa sa corabie, dar din nou fără să indice locul șederii sale în munți, care aici se numește Al-Jud (vârfurile), ele înseamnă Ararat și alți doi munți din Orientul Mijlociu.

Biblia ne oferă informații aproximative despre locația chivotului: „... chivotul s-a oprit pe munții Ararat”. Călători care timp de secole au făcut călătorii cu rulotele înăuntru Asia Centrală sau invers, au trecut în mod repetat pe lângă Ararat și apoi au spus că au văzut chivotul lângă vârful muntelui sau și-au lăsat să se înțeleagă în mod misterios intențiile lor de a găsi această corabie. Ei susțineau chiar că din epava chivotului au fost făcute amulete pentru a proteja împotriva bolilor, nenorocirilor, otrăvurilor și iubirii neîmpărtășite.
Începând cu anul 1800, grupuri de alpiniști cu cadrane, altimetre și ulterior camere de luat vederi au urcat Ararat. Aceste expediții nu au găsit adevăratele rămășițe ale uriașei Arcă a lui Noe, dar au găsit urme uriașe asemănătoare unei nave - în ghețari și aproape de vârful muntelui au observat formațiuni masive coloane acoperite cu gheață, asemănătoare cu grinzile de lemn tăiate de mâinile omului. În același timp, s-a stabilit din ce în ce mai mult opinia că arca a alunecat treptat pe versantul muntelui și s-a destrămat în numeroase fragmente, care probabil erau acum înghețate într-unul dintre ghețarii care acoperă Araratul.

Muntele Ararat, clicabil

Dacă te uiți la Ararat din văile și poalele din jur, atunci, cu o bună imaginație, nu este greu să vezi carena unei nave uriașe în faldurile terenului muntoase și să observi un obiect oval alungit în adâncurile defileu sau o pată dreptunghiulară întunecată nu în întregime din gheața ghețarilor. Cu toate acestea, mulți exploratori care au susținut, mai ales în ultimele două secole, că au văzut o corabie pe Ararat, în unele cazuri s-au urcat sus în munți și s-au trezit, așa cum pretindeau ei, în imediata apropiere a chivotului, cea mai mare parte din care a fost îngropată. sub gheață.

Legendele despre o navă de lemn neobișnuit de mare, care a supraviețuit unor civilizații întregi de-a lungul mileniilor, nu par absolut plauzibile pentru mulți. La urma urmei, lemn, fier, cupru, cărămizi și altele materiale de constructii, cu excepția blocurilor uriașe de stâncă, sunt distruse de-a lungul timpului și cum poate fi păstrată o navă de lemn deasupra în acest caz? La această întrebare se poate răspunde, aparent, doar astfel: pentru că această navă a fost înghețată în gheața unui ghețar.

Pe vârful Araratului, în ghețarul dintre cele două vârfuri ale muntelui, este suficient de frig pentru a păstra o corabie construită din bușteni groși, care, după cum se menționează în mesajele venite din adâncurile mileniilor, „au fost cu grijă în interior și afară.” Rapoartele alpiniștilor și piloților de avioane despre observațiile lor vizuale ale unui obiect asemănător unei nave pe care l-au observat pe Ararat vorbesc întotdeauna despre părți ale navei acoperite cu o coajă solidă de gheață sau despre urme din ghețar care seamănă cu conturul unei nave. , corespunzătoare dimensiunilor chivotului date în Biblie: „trei sute de coți lungime, cincizeci de coți lățime și treizeci de coți înălțime”.

Astfel, se poate susține că conservarea chivotului depinde în principal de condițiile climatice. Aproximativ la fiecare douăzeci de ani, în lanțul muntos Ararat au avut loc perioade excepțional de calde. În plus, în fiecare an, în august și începutul lunii septembrie, este foarte cald și tocmai în aceste perioade apar rapoarte despre găsirea unei nave mari pe munte. Așadar, atunci când o navă este acoperită cu gheață, nu poate face vreme și putrezește, la fel ca un număr de animale dispărute cunoscute de oamenii de știință: mamuții siberieni sau tigrii cu dinți de sabie și alte mamifere din epoca pleistocenului găsite în Alaska și nordul Canadei. Când au fost scoși din captivitatea pe gheață, au fost complet intacte, chiar și în stomacul lor mai existau mâncare nedigerată.

Deoarece anumite zone de pe suprafața Araratului sunt acoperite cu zăpadă și gheață pe tot parcursul anului, cei care caută rămășițele unei nave mari nu le-au putut observa. Dacă această navă de pe munte este acoperită tot timpul cu zăpadă și gheață, este nevoie de cercetări speciale ample. Dar este foarte dificil să le duci la bun sfârșit, deoarece vârful muntelui este plin, potrivit locuitorilor satelor din jur, de un pericol pentru alpiniști, care constă în faptul că forțele supranaturale protejează Ararat de încercările oamenilor de a găsi Arca lui Noe. . Această „protecție” se manifestă în diverse dezastre naturale: avalanșe, căderi bruște de pietre, uragane puternice în imediata vecinătate a vârfului.

Ceața neașteptată face imposibil navigarea alpiniștilor, așa că printre câmpurile de zăpadă și gheață și cheile adânci își găsesc adesea mormintele în crăpăturile fără fund înghețate, acoperite de zăpadă. La poalele dealurilor sunt multe șerpi veninoși, de multe ori există haite de lupi, foarte periculoase câini sălbatici, urși care locuiesc peșteri mari și mici, în care alpiniștii încearcă adesea să se odihnească și, în plus, bandiții kurzi reapar din când în când. În plus, prin decizie a autorităților turce, abordările spre munte au fost păzite îndelung de detașamente de jandarmi.

Fotografie aeriană a unui obiect ciudat de pe Muntele Ararat.

Multe dovezi istorice că ceva asemănător cu o navă a fost observat pe Ararat au aparținut celor care au vizitat așezările și orașele din apropiere și au admirat Ararat de acolo. Alte observații aparțin celor care, călătorind cu caravanele spre Persia, au trecut de-a lungul platoului anatolian. În ciuda faptului că multe dintre dovezi datează din cele mai vechi timpuri și din Evul Mediu, unele dintre ele conțineau detalii pe care cercetătorii moderni le-au observat mult mai târziu.

Beroes, cronicar babilonian, în 275 î.Hr. a scris: „... o navă care s-a scufundat la pământ în Armenia” și, în plus, a menționat: „... rășina de pe navă a fost răzuită și din ea s-au făcut amulete”. Exact aceeași informație o oferă cronicarul evreu Josephus, care și-a scris lucrările în secolul I după cucerirea Iudeii de către romani. El a prezentat o relatare detaliată despre Noe și Potop și, în special, a scris: „O parte a navei poate fi găsită și astăzi în Armenia... acolo oamenii adună rășină pentru a face amulete”. La sfârșitul Evului Mediu, una dintre legende spune că rășina a fost măcinată în pulbere, dizolvată în lichid și băută ca medicament pentru a proteja împotriva otrăvirii.

Referințele acestor și altor scriitori antici la acest gudron de navă sunt interesante nu numai pentru că corespund clar anumitor pasaje din cartea Genezei, ci și pentru că această navă imensă s-a dovedit a fi destul de accesibilă la secole după Potop și pentru că oferă o explicație destul de realistă a faptului că stâlpii și grinzile de lemn din care a fost construită nava au fost bine conservate sub un strat gheață veșnică sus pe munte.

Josephus Flavius, în Istoria războiului evreiesc, face următoarea remarcă interesantă: „Armenii numesc acest loc „docul” unde chivotul a rămas pentru totdeauna și îi arată pe cei care au supraviețuit. astăzi părți din ea”. Nicolae din Damaschin, care a scris „Cronicile lumii” în secolul I după Hristos, a numit Muntele Baris: „... în Armenia există un munte înalt numit Baris, pe care și-au găsit mântuirea mulți fugari de la potopul global. Acolo, pe vârful acestui munte, un om s-a oprit, navigând într-un chivot, ale cărui fragmente s-au păstrat acolo multă vreme.”

Baris era un alt nume pentru Muntele Ararat, care în Armenia era numit și Masis. Unul dintre cei mai faimoși călători ai trecutului, Marco Polo, a trecut lângă Ararat în drum spre China în ultima treime a secolului al XV-lea. În cartea sa „Călătoriile venețianului Marco Polo” există un mesaj uimitor despre arcă: „...Ar trebui să știți că în această țară Armenia este în vârf. munte înalt Arca lui Noe se odihnește, acoperită cu zăpadă veșnică, și nimeni nu poate urca acolo, în vârf, mai ales că zăpada nu se topește niciodată, iar zăpada nouă se adaugă grosimii stratului de zăpadă. Cu toate acestea, straturile sale inferioare se topesc și pâraiele și râurile rezultate, care se varsă în vale, umezesc temeinic zona înconjurătoare, pe care crește un strat bogat de iarbă, atrăgând vara numeroase turme de animale mari și mici erbivore din toată zona. ”

Această descriere a Muntelui Ararat rămâne actuală până în prezent, cu excepția afirmației că nimeni nu poate urca muntele. Cea mai interesantă observație a lui este că zăpada și gheața topesc pământul și apa curge de dedesubt gheață glaciară. Este deosebit de important de remarcat faptul că cercetătorii moderni au descoperit grinzi și stâlpi de lemn prelucrați de mâini umane în crăpăturile glaciare. Călătorul german Adam Olearius a vizitat Ararat la începutul secolului al XVI-lea și a scris în cartea sa „Călătorie în Moscovia și Persia”: „Armenii și perșii cred că pe muntele amintit mai există fragmente din chivot, care de-a lungul timpului au devenit. tare și durabil ca piatra"

Remarca lui Olearius despre pietrificarea lemnului se referă la grinzi care au fost găsite deasupra graniței zonei forestiere și se află acum în mănăstirea Etchmiadzin; ele sunt, de asemenea, asemănătoare cu părțile individuale ale chivotului care au fost găsite în timpul nostru de către cățărătorul și exploratorul francez Fernand Navarra și alți călători. Călugărul franciscan Oderich, care a raportat călătoriile sale papei la Avignon în 1316, a văzut Muntele Ararat și a scris despre asta: „Oamenii care locuiesc acolo ne-au spus că nimeni nu a urcat pe munte, deoarece probabil că nu i-ar fi plăcut Celui Atotputernic. ."

Prima dovadă a descoperirii Chivotului lui Noe a apărut cu mult înainte de nașterea lui Hristos. În epoca creștinismului, istoricul Josephus Flavius ​​a scris despre acest lucru în lucrarea sa „Antichități evreiești”. În 1840, o expediție turcă a descoperit un cadru de lemn care iesea dintr-un ghețar de pe Muntele Ararat. În ciuda dificultăților, cercetătorii s-au apropiat de el și au văzut o navă gigantică, ale cărei dimensiuni coincideau cu cele indicate în textul biblic - 300 de coți în lungime, 50 în lățime și 30 în înălțime, adică 150 pe 25 pe 15 metri.

Legenda că Dumnezeu nu permite oamenilor să urce pe Ararat este încă vie și astăzi. Acest tabu a fost încălcat abia în 1829 de către francezul J.F. Parro, care a făcut prima ascensiune în vârful muntelui. Ghețarul de pe versanții nord-vestic ai muntelui este numit în cinstea lui. O jumătate de secol mai târziu, în esență, a început o competiție pentru dreptul de a fi primul care a găsit rămășițele navei lui Noe. În 1856, „trei străini atei” au angajat doi ghizi în Armenia și au pornit cu scopul de a „refuza existența chivotului biblic”. Doar zeci de ani mai târziu, înainte de moartea sa, unul dintre ghizi a recunoscut că „spre surprinderea lor, au descoperit arca”. La început au încercat să-l distrugă, dar au eșuat pentru că era prea mare. Apoi au jurat că nu vor spune nimănui despre descoperirea lor și i-au forțat pe cei care le însoțeau să facă același lucru...

În 1893, arhidiaconul Bisericii Nestoriane, Nurri, după ce a urcat pe Muntele Ararat, a declarat că a văzut Arca lui Noe. Potrivit acestuia, nava este făcută din scânduri groase de culoare maro închis. După ce a măsurat nava, Nurri a ajuns la concluzia că dimensiunile acesteia erau în concordanță cu cele indicate în Biblie. Întors în America, a organizat o societate pentru a strânge fonduri pentru expediție, după care Chivotul, ca altar biblic, urma să fie livrat la Chicago. Dar guvernul turc nu a dat permisiunea de a scoate nava din țară. Mărturia lui a rămas neverificată.

În 1916, un grup de aviatori ruși avea sediul pe un aerodrom temporar la aproximativ 25 de mile nord-vest de Muntele Ararat. Într-una dintre zilele obișnuite de august, avionul numărul șapte a fost ridicat în aer, special convertit pentru testele la înaltă altitudine, care au fost atribuite căpitanului Vladimir Roskovitsky și partenerului său. În timp ce zburau în jurul vârfului, au văzut contururile gigantice ale unei nave. Chiar și unul dintre foile ușii era vizibil. Dimensiunea vasului era pur și simplu uimitoare: dimensiunea unui bloc! Descoperirea a fost raportată la bază, dar ca răspuns aviatorii au auzit râsete puternice și prelungite. Apoi a urmat un al doilea zbor, după care informația a fost trimisă guvernului din Sankt Petersburg. Țarul Nicolae al II-lea, fiind un om evlavios, a echipat două detașamente de soldați cu ordin să urce pe munte. Cincizeci de oameni au atacat o pantă, în timp ce un grup de o sută a urcat pe cealaltă. A fost nevoie de două săptămâni de muncă grea pentru a depăși cheile de la baza muntelui și a trecut aproximativ o lună până când soldații au ajuns la chivot și l-au văzut. Au făcut măsurători detaliate, desene și au făcut, de asemenea, multe fotografii. În raport se spunea că întreaga structură a fost acoperită cu o substanță asemănătoare cu ceară sau rășină, iar lemnul din care a fost făcută aparținea familiei chiparoși. Toate materialele au fost trimise în Rusia, dar focarul izbucnise deja acolo. Revoluția din februarieși au dispărut fără urmă în bazinul său. Unii dintre ofițerii care au participat la expediție au părăsit țara după 1917. Mai mulți oameni s-au stabilit cu succes în Statele Unite, iar Roskovitsky însuși a devenit predicator în Statele Unite.

Kurzii care trăiesc în această zonă susțin că în 1948, în timpul unui cutremur, nava a fost literalmente strânsă din pământ. În acel moment, zona înconjurătoare a fost iluminată de o lumină puternică, iar corpul chivotului a fost împărțit în două părți de o bucată de stâncă. Acum structura se presupune că se ridică deasupra suprafeței pământului cu aproximativ 2 metri. În vara anului 1953, antreprenorul american George Green a făcut 6 fotografii clare dintr-un elicopter cu o navă mare pe jumătate îngropată în gheață. 9 ani mai târziu a murit, iar toate fotografiile originale au dispărut.

În vara anului 1949, două grupuri de cercetători s-au dus la arcă deodată. Primul, format din patru persoane conduse de un pensionar din Carolina de Nord, dr. Smith, a observat o singură „viziune” ciudată în vârf. Dar al doilea, format din francezi, a relatat că „au văzut Arca lui Noe... dar nu pe Muntele Ararat”, ci pe vârful vecin Jubel Judi. Acolo, doi jurnalişti turci ar fi văzut ulterior o navă cu dimensiunile 500x80x50 picioare (165x25x15 metri) cu oase de animale marine.

Dar trei ani mai târziu, expediția lui Ricoeur nu a găsit nimic de acest fel. În 1955, Fernand Navarre a reușit să găsească o navă străveche printre gheață, a scos o grindă în formă de L și mai multe scânduri. După 14 ani, și-a repetat încercarea cu ajutorul organizației americane Search și a mai adus câteva plăci. În SUA, metoda radiocarbonului a arătat că vârsta arborelui este de 1400 de ani în Bordeaux și Madrid, rezultatul a fost diferit - 5000 de ani!

Un timp mai târziu, în presă au apărut fotografii în care se vedea clar conturul navei.

În urma lui Navarro, John Liby din San Francisco a mers în Ararat, după ce a văzut recent locația exactă a chivotului în vis și... nu a găsit nimic. „Săraca Liby”, în vârstă de șaptezeci de ani, așa cum l-au numit jurnaliștii, a făcut șapte ascensiuni nereușite în trei ani, în timpul cărora abia a reușit să scape de un urs care aruncă cu pietre!

Tom Crotser a fost unul dintre ultimii care au făcut cinci ascensiuni. Revenind cu trofeul, a exclamat în fața presei: „Da, sunt 70 de mii de tone din acest lemn, jur pe cap!” Și din nou, analiza radiocarbonului a arătat vârsta plăcilor la 4000-5000 de ani...

Istoria tuturor expedițiilor (cele oficiale, cel puțin) se încheie în 1974. Atunci guvernul turc, după ce a amplasat posturi de monitorizare de-a lungul liniei de frontieră pe Ararat, a închis zona tuturor vizitelor.

În paralel cu expedițiile „terestre”, dovezile chivotului vin de la piloți. În 1943, doi piloți americani, în timp ce survolau Ararat, au încercat să vadă ceva asemănător cu conturul unei nave mari de la o înălțime de câteva mii de metri. Mai târziu, în timp ce zburau pe aceeași rută, au luat cu ei un fotograf care a făcut o fotografie care a apărut ulterior în ziarul American Air Force Stars and Stripes. În vara anului 1953, petrolistul american George Jefferson Green, zburând într-un elicopter în aceeași zonă, a făcut șase fotografii foarte clare de la o înălțime de 30 de metri ale unei nave mari pe jumătate îngropate în stânci și alunecând pe o margine de gheață de munte. Greene nu a reușit ulterior să echipeze o expediție în acest loc și, când a murit nouă ani mai târziu, toate originalele fotografiilor sale au dispărut...

La sfârșitul primăverii sau chiar vara anului 1960, piloții americani ai Escadrilei 428 de aviație tactică, staționați lângă Ada) în Turcia și sub auspiciile NATO, au observat o structură asemănătoare unei nave pe pintenul vestic al Araratului. Căpitanul american Schwinghammer a scris despre acest zbor în 1981: „O căruță uriașă de marfă sau o barcă dreptunghiulară într-o crăpătură plină de apă sus, pe munte, era clar vizibilă”. Mai mult, el a susținut că obiectul aluneca încet pe pantă și ar fi trebuit să se blocheze printre marginile munților și bolovani. În 1974, organizația americană Earth Research Technical Satellite (ERTS) a fotografiat pintenii montani ai Araratului de la o înălțime de 4600 de metri.

Fotografiile făcute cu măriri multiple au arătat în mod clar acest obiect extraordinar care se află într-una dintre crăpăturile muntelui, „foarte asemănător ca formă și dimensiune cu chivotul”. În plus, aceeași zonă a fost fotografiată de la o altitudine de 7.500 și 8.000 de metri, iar imaginile rezultate ale formațiunilor glaciare erau destul de în concordanță cu ceea ce fusese văzut mai devreme de piloții care vorbeau despre a vedea o arcă sau alt obiect neobișnuit. Cu toate acestea, nici un singur obiect înregistrat de la o asemenea înălțime, chiar și cu o mărire mare, nu poate fi identificat cu toată încrederea cu chivotul, deoarece este mai mult de jumătate ascuns sub zăpadă sau se află la umbra marginilor stâncoase.

În 1985, T. McNellis, un antreprenor american care locuiește în Germania, a călătorit prin nord-vestul și nord-estul dealurilor Ararat și a comunicat mult cu localnicii, cel mai adesea cu vechii ofițeri turci care primiseră învăţământul militarîn Germania și de tinerii turci care lucrează cu normă parțială în Germania în ultimii ani. Mulți dintre ei sunt ferm convinși că arca poate fi găsită cu ușurință: „Mergeți la stânga de-a lungul marginii prăpastiei Aor în sus pe panta, apoi faceți din nou la stânga și după un timp pe această potecă veți ajunge la chivot”. I-au explicat că arca nu era vizibilă de pe marginile inferioare, deoarece această navă, care alunecase din vârful muntelui de mii de ani, stătea acum în liniște sub stratul dens de gheață al unui ghețar uriaș.

Pretențiile că Arca lui Noe a fost găsită sunt făcute tot timpul. Numai anul trecut au fost cel puțin 20 dintre ei. Dar acest lucru este cel puțin ciudat, deoarece doar versantul sudic al Araratului este deschis pentru alpinism, unde, prin definiție, nimic nu poate zace în gheață.

Doi dintre participanții la o expediție de anul trecut (mai precis, Vadim Chernobrov, coordonatorul Kosmopoisk ONIO și angajat al companiei de televiziune Unknown Planet; aprox. M.T.) au ajuns sus și au fotografiat de fapt ceea ce de sus părea a fi scheletul pietrificat al lui. o navă uriașă. Dar astăzi, în afară de V. Cernobrov, nimeni nu poate spune exact despre ce este vorba.

Mulți oameni de știință susțin că este necesar să se construiască, puțin câte puțin, traseul absolut exact al expediției ruse din 1916, deoarece din ea rămâne doar o fotografie, care este o dovadă documentară autentică a existenței Arcei lui Noe.

Dar apoi ce zici de toate celelalte imagini care arată ceva care arată ca o navă uriașă?
A fost posibil să înțelegem ce este acum doar o lună cu ajutorul unui expert în limbi antice, Willy Melnikov. După ce s-a uitat la multe fotografii, a spus că, conform descrierii biblice, arca lui Noe arăta ca un submarin, iar această navă era imaginea scuipătoare a unui iaht oceanic. Apoi Melnikov a spus că într-una dintre bibliotecile din Europa a dat peste un text al unui autor necunoscut, datând aproximativ din secolul al III-lea î.Hr. Willie însuși a numit acest text „Two-Ark”. Se spunea că Noe, în timp ce plutea prin abisul apei, a văzut odată o corabie mare, de mărimea chivotului său. El a sperat că altcineva a reușit să scape, dar când a pășit la bordul acestei nave, nu a găsit un singur suflet acolo. Potrivit lui Melnikov, aceasta este chiar „a doua arcă”. A fost, după toate probabilitățile, că am reușit să o fotografiem anul trecut.

Dacă această presupunere este adevărată, atunci ea schimbă totul performanță modernă despre potop! La urma urmei, Biblia nu spune nimic despre două arcuri...
Deși este foarte posibil ca această descoperire să completeze doar Vechiul Testament, întrucât textul său conține o versiune prescurtată a poveștilor despre potop, împrumutate de la vechii sumerieni, ale căror tăblițe de lut aruncă mult mai multă lumină asupra acestei povești. Pe unele dintre ele puteți citi că înainte de potop a trăit pe Pământ o civilizație destul de dezvoltată, care avea o flotă. Navele ei au navigat între Africa și Mesopotamia. Erau foarte mari. ÎN Vechiul Testament Apropo, există o mențiune că, alături de oameni obișnuiți, giganții trăiau pe planetă la acea vreme. Ei au fost cei care „au început să vină la fiicele oamenilor”. Când această „civilizație a giganților” a început să amenințe tânăra umanitate, Potopul Universal a fost trimis pe Pământ. Noe, după cum știți, a fost poate singura persoană neprihănită și era destinat să fie mântuit. Apropo, numele Noe, sau Noe, se traduce aproximativ prin „Renunț la speranță, pentru că poate pluti”.

Și din nou să ne întoarcem la trecutul recent:

În 1959, căpitanul armatei turce Llhan Durupinar a descoperit un obiect cu formă neobișnuită în timp ce privea fotografiile aeriene. Obiectul, mai mare decât un teren de fotbal, se afla pe un teren stâncos, la o altitudine de 6.300 de picioare, lângă granița turcă cu Iranul.

Fotografiile, împreună cu negativele, au fost trimise la Universitatea de Stat din Ohio, expert în fotografie aeriană Dr. Brandenburger. Concluzia a fost: „Nu mă îndoiesc că acest obiect este o navă”.

În 1960, fotografia a fost publicată în revista LIFE sub titlul „Arca lui Noe?” În același an, un grup de americani, însoțiți de căpitanul Durupinar (numele este atât de turcesc, de ce râzi) a vizitat acest loc. Se așteptau să găsească artefacte aflate la suprafață sau ceva care era în mod clar asociat cu nava. Au cercetat câteva zile, dar negăsind nimic convingător, au anunțat întreaga lume că arca sa dovedit a fi o formațiune naturală.

În 1977, Ron Wyatt a primit permisiunea oficială de la turci de a excava și a efectuat un studiu mai amănunțit care a durat câțiva ani. Expediția folosea detectoare de metale ale vremii, un scaner radar subteran cu aparate de înregistrare și analize chimice – toate științifice – iar rezultatele lor au fost uimitoare.

Măsurătorile

Obiectul era o formă de lemn pietrificat. Arătat la prova și tocit la pupa. Distanța de la tulpină la pupa era de 515 picioare, sau exact 300 de coți egipteni. Lățimea medie este de 50 de coți.

Exact ca în Biblie.

Pe partea dreaptă, lângă pupa, sunt vizibile proeminențe verticale care ies din lut (B). Apoi trec prin distanțe egale - sunt definite ca cadre de carenă (vezi mai jos). Vizavi de ele (în fotografie), în partea stângă, o nervură (A) ieșea din pământ. Puteți vedea clar forma curbată într-o altă fotografie.

Coastele rămase sunt în mare parte îngropate în lut, dar sunt vizibile la o inspecție mai atentă.
Analizele au arătat că materia organică a lemnului a fost înlocuită cu substanțe minerale, dar s-au păstrat forma și structura internă a arborelui. Dar în exterior arată ca o piatră - poate de aceea prima expediție din 60 a fost dezamăgită.

Geologii expediției credeau că obiectul se afla acum dedesubt, la o milă de locația sa inițială - a fost dus de un flux de noroi. Se crede că un cutremur din 1948 a scuturat noroiul din crăpăturile din carenă și a expus structura. Acest lucru este confirmat indirect locuitorii locali, care vorbesc despre apariția „miraculoasă” și bruscă a „chivotului” în această perioadă - au știut anterior despre existența ei, dar nu au observat-o.

Reconstrucția instalației

Se presupune că toate suprastructurile navei s-au prăbușit în cocă, transformându-se în timp în resturi fosilizate.

Obiectul a fost scanat de un radar de penetrare la sol (GPR). A fost realizată o hartă care a scos la iveală structura internă.

Simetria și așezarea logică a structurilor interne liniare (pereți etanși) demonstrează că acesta nu este un obiect natural.

Artefacte.

Examinând cavitatea deschisă din partea tribord și folosind un burghiu, Wyatt a obținut „probe” din „cală”.

Trimiși la Galbraith Labs din Tennessee, aceștia au arătat prezența gunoiului de grajd, bucăților de corn și păr de animale. La o examinare atentă a lemnului pietrificat, s-a dovedit că unele mostre constau din plăci cu trei straturi lipite cu un fel de lipici organic. Aceeași tehnologie ca, să zicem, în producția de placaj. Exteriorul scândurilor a fost odată acoperit cu bitum.

Și mai surprinzătoare au fost analizele tijelor înfipte în lemnul pietrificat. S-ar putea presupune că există alamă sau, în cel mai rău caz, cupru - dar „cuiele” s-au dovedit a fi din fier!

Crezi că asta e tot?

Detectorul de metale a găsit „nituri” ciudate. Dacă cuiele de fier te-au lăsat indiferent, atunci cei care înțeleg vor înceta să mai analizeze „niturile”...

Analiza metalului a arătat că acesta conținea fier, aluminiu și titan. Desigur, analiza a fost efectuată în mai multe laboratoare cu același rezultat. Documentatie disponibila. Caracterizarea aliajului fier-aluminiu a arătat că aliajul formează o peliculă subțire de oxid de aluminiu, care protejează materialul de rugină și coroziune, în timp ce titanul oferă rezistență.
Într-un cuvânt - tehnologia anterioară Epocii de Piatră. În general, cele mai bine conservate părți ale acestei carcase sunt niturile.

La câțiva kilometri de locația chivotului au fost descoperite pietre uriașe, unele în poziție verticală, altele întinse pe pământ. Pietrele au găuri găurite în ele. Cercetătorii au sugerat că acestea serveau drept ancore și prin aceste găuri erau legate de navă cu frânghie de cânepă. Pietrele sunt cunoscute de mult pelerinii care caută chivotul și sunt acoperite cu cruci gravate.

Ancorele de piatră erau o practică obișnuită printre navigatorii din cele mai vechi timpuri. Au fost folosite pentru a stabiliza și a stabiliza navele grele pe valuri. Ancorele se află lângă un sat numit... Kazan

Deci, există o mulțime de dovezi despre existența chivotului. Dar pentru ca ei să devină de încredere, este necesar să găsiți chivotul în sine.

Dar aceasta este „Arca lui Noe” modernă

Ei bine, dacă lucrurile sunt mai serioase, atunci uite:

Acum, antreprenorul olandez și-a realizat visul de lungă durată. El a construit chivotul cât mai asemănător cu corabia biblică: 133,5 metri lungime (300 coți), 22,25 m lățime (50 coți) și 13,35 m înălțime (30 coți). Hubers și-a folosit propriile membre, măsurând de la cot până la vârful degetelor unui braț întins, conform regulilor de măsurare.

Singura discrepanță cu Arca lui Noe este că cea modernă a fost construită nu din lemnul mitic „gopher” (presumabil cedru sau chiparos), ci din cadrele metalice ale șlepuri vechi. Coca unei nave de dimensiuni mari este căptușită cu pin scandinav.

La bordul navei se află o menajerie cu manechine de animale în mărime naturală, un restaurant mare și chiar două cinematografe.

Johan Huibers a petrecut trei ani construind arca împreună cu echipa sa. Proiectul a costat aproximativ 1 milion de lire sterline (1,6 milioane de dolari). Acum, clădirea chivotului, așa cum au clasificat-o autoritățile, este situată în portul liniștit al orașului Dordrecht.

Mai devreme, în 2004, un milionar și creaționist construise deja o arcă similară, dar dimensiunea ei era jumătate din dimensiunea celei biblice.

Permiteți-mi să vă mai amintesc de câteva ghicitori, de exemplu sau orașul. Dar cu siguranță ar trebui să te surprindă Articolul original este pe site InfoGlaz.rf Link către articolul din care a fost făcută această copie -

Miturile, basmele antice, mărturiile autorilor antici au fost întotdeauna percepute ca ficțiune, basme frumoase și nimic mai mult. Același lucru s-a întâmplat cu miturile biblice. Tot ceea ce se spune în Biblie este respins de știința ortodoxă modernă, care, în ateismul său flagrant, uneori nu vrea să observe lucruri evidente. Un alt lucru este că de-a lungul a puțin peste două milenii, Biblia s-a schimbat oarecum, pentru că a fost rescrisă de oameni care ar fi putut contribui cu ceva propriu sau chiar și pur și simplu să rescrie incorect sursa originală, sau pur și simplu au făcut o greșeală. Dar asta nu înseamnă că ar trebui pur și simplu să lași deoparte informațiile primite din orice sursă. Amintiți-vă cum celebrul Heinrich Schliemann a preluat pur și simplu poemul lui Homer și a reușit să o găsească pe Troia.

Prin urmare, este surprinzător că până acum niciunul dintre oamenii de știință serioși nu a dorit să caute nava cunoscută de toți creștinii, cu ajutorul căreia a fost salvată „rasa umană”. Cum poți explica o astfel de lene? Sau nu este lene, ci ceva mai mult? De exemplu, dorința de a-și ascunde istoria reală de populația Pământului. La urma urmei, cunoscând istoria, și chiar una atât de lungă, se poate prevedea viitorul, mai ales că acesta a fost deja prezis de Biblie, și de vechii mayași, și sumerieni... În general, un secret complet de neînțeles și un ciudat. lipsa de curiozitate din partea arheologilor si istoricilor macar surpriza!

  • pe site-ul oficial.

Muntele Ararat Mare, a cărui înălțime este de 5165 de metri, este situat în Turcia, nu departe de granița cu Armenia. Mai exact, Ararat este format din două vârfuri - Ararat Mare și Ararat Mic, a căror înălțime este de 3925 de metri. Distanța dintre ele este de aproximativ 20 de kilometri. Vârfurile ambilor munți sunt acoperite cu zăpadă veșnică și sunt adesea ascunse de nori de priveliștile observatorilor care stau la poalele acestor munți maiestuoși.

Numele „Ararat” este interpretat diferit de diferiți autori. Marele călător Marco Polo a subliniat că în armeană cuvântul „ark” înseamnă „chivot”. Unele surse leagă numele muntelui cu numele navei grecilor antici care au navigat spre Colchis pentru Lâna de Aur - „Argo”. Cu toate acestea, Moses Khorensky are cel mai probabil dreptate, care a susținut că numele provine de la cuvintele Arai-Arat - „moartea lui Arat”. Arat I este un rege armean care a refuzat să se căsătorească cu regina asiriană Semiramis. Reginei imperioase și puternice a Asiriei nu i-a plăcut foarte mult acest lucru, iar în secolul al IX-lea î.Hr. e. Aratus I a fost ucis într-o luptă cu războinicii ei.

Dar nu ne-am lăsat duși de detalii geografice și istorice? La urma urmei, cititorul abia așteaptă să afle despre arcă. Deci, să începem din nou cu Biblia și cu tradițiile străvechi. Apele potopului au început să scadă, iar chivotul a putut să aterizeze pe țărm. Noe a ieșit din ea și a oferit o jertfă de mulțumire lui Dumnezeu pentru mântuirea lui. Dar nu este în Biblie indicație precisă, pe care munte exact a aterizat chivotul. Totuși, indicația că „Chivotul s-a oprit pe Munții Ararat” sugerează că trebuie să fie situat în teritoriu stat antic Urartu (Armenia modernă). Locuitorii din Armenia, Turcia, Iran - cele mai apropiate țări de Ararat - încă cred că acolo se află Arca, deoarece este cel mai înalt și mai inaccesibil vârf din întregul sistem montan.

Din cele mai vechi timpuri, credința că Chivotul se află pe Ararat nu a fost pusă la îndoială. Cronicarul babilonian Berossus a notat în 275 î.Hr.: „... corabia care s-a scufundat la pământ în Armenia...” - în mod firesc, se referea la arca lui Noe. Josephus Flavius ​​scrie în secolul I d.Hr.: „O parte a navei poate fi găsită și astăzi în Armenia”. Amândoi notează în cărțile lor că oamenii mergeau să adune rășină de pe navă pentru a face amulete.

Există o altă legendă. Un episcop pe nume Yakov a trăit ca pustnic în Defileul Ararat. Dorind să se asigure că nava lui Noah se afla într-adevăr pe Ararat, a încercat să urce Ararat. Totuși, obosit de abruptul muntelui, s-a oprit să se odihnească și a adormit. Într-un vis, îngerii l-au purtat până la locul de unde și-a început ascensiunea. Acest lucru s-a întâmplat de mai multe ori. În cele din urmă, Domnul a avut milă de el și a trimis un înger care i s-a arătat lui Iacov în vis și i-a spus că Dumnezeu îi trimite o parte din Chivot, dar „nu mai încerca să te sui”. Trezindu-se, Yakov a văzut o scândură lângă el și, ținând seama de visul profetic, s-a întors.

Abia în 1829 au început încercările de abordare științifică a studiului acestei probleme. Anul acesta profesorul Friedrich Parro de la Universitatea din Dorpat a încercat de trei ori împreună cu grupul său să urce în Ararat Mare. Înainte de urcare, au petrecut ceva timp la Mănăstirea Aora de pe versantul nord-vestic al muntelui. Acolo, călugării i-au arătat icoana lui Parro și i-au spus că era scrisă pe o placă luată din chivot. Cu toate acestea, Parro nu a găsit arca. Doar ghețarul descoperit de el și-a primit numele. În ceea ce privește mănăstirea și satul Aora, în timpul erupției Araratului (și Ararat este un vulcan), aceștia au murit împreună cu toți cei care se aflau acolo, iar acum în acest loc există o prăpastie căscată la 280 de metri adâncime.

În 1845, un alt profesor din Dorpat, Herman Abikh, a urcat pe Muntele Ararat. Rezultatul ascensiunii sale a fost descoperirea a doi ghețari - Abikh-1 și Abikh-2.

În 1848, o expediție turcă a fost trimisă pentru a studia alunecările de zăpadă de pe Ararat. Participanții săi au descoperit cadrul unei nave din abanos ieșit din ghețar. Starea chivotului a fost apreciată ca fiind foarte bună, deși ambele părți se rupseseră deja, aparent comprimate de ghețar. Au reușit chiar să intre în interiorul chivotului, deși partea principală a navei era plină de zăpadă și gheață. Ulterior, au fost făcute încercări repetate de a urca din nou Ararat și de a vedea arca. Generalul rus Khodzko, și arhidiaconul Nuri, care au declarat că a văzut rămășițele chivotului, parțial acoperite de un ghețar, iar maiorul englez Stuart a încercat să facă acest lucru. Cu toate acestea, abia în 1883 a fost publicat un mesaj din partea autorităților turce despre descoperirea chivotului.

În 1916, pilotul rus V. Roskovitsky, zburând deasupra Ararat, a văzut dedesubt un lac de munte înghețat, pe marginea căruia se vedea cadrul unei nave uriașe. După cum se cuvine unui ofițer, Roskovitsky a înaintat un raport superiorilor săi, care, la rândul lor, au raportat descoperirea la Sankt Petersburg. În ciuda faptului că a fost primul război mondial, Nicolae al II-lea a ordonat trimiterea unei expediții în Ararat. Timp de o lună, soldații desemnați în expediție au permis oamenilor de știință abordarea. Membrii expediției au măsurat cu atenție totul, l-au descris, l-au fotografiat (din fericire, până atunci fotografia exista deja), au colectat număr mare mostre. Materialele au fost trimise la Sankt Petersburg. Cu toate acestea, o revoluție făcea furori în Rusia la acea vreme. Noii conducători ai statului ateu nu aveau absolut nevoie de astfel de relicve. Potrivit unor rapoarte, materialele au fost livrate lui L. Trotsky, care a distrus atât documentele, cât și curierii.

În august 1952, francezii Navarre și de Ryker au observat un obiect cu o formă ciudată blocat într-un ghețar, dar din moment ce distanța era prea mare și nu s-au putut apropia, francezii nu au îndrăznit să-și anunțe descoperirea. Un an mai târziu, Navarre se găsește din nou pe Ararat și reușește să filmeze corpul structurii vizibil de sub gheață. Cu toate acestea, vremea rea ​​nu a permis cercetări suplimentare. În 1955, Navarra a reușit să aducă o parte din structura din lemn. Analiza lemnului a arătat vârsta aproximativă a copacului (apropo, s-a stabilit că era stejar) - mai mult de 5 mii de ani.

În 1960, pilotul NATO G. Schwinghammer a survolat Ararat și a văzut și arca. Autoritățile turce au organizat imediat o expediție și căutarea lor a fost încununată de succes. Corpul navei a fost curățat de gheață folosind dinamită. Soldații au intrat înăuntru, dar nu au găsit nimic în afară de un copac pe jumătate putrezit. Ce ar fi trebuit să găsească, mai exact? Noah însuși, poate? Cu toate acestea, autoritățile turce au clasificat materialele.

În 1984, Ron Wyatt a reușit să urce Ararat și să rupă mai multe scânduri pietrificate din lateral. A reușit să treacă de contrabandă totul peste graniță. Acest copac a fost expediat la New York, dar se pare că nu au fost efectuate teste.

De fapt, în 1949, un avion de recunoaștere al Forțelor Aeriene ale SUA a fotografiat un obiect pe munte care semăna cu o navă uriașă în formă.

Apropo, toate aceste date au fost obținute după ce căutătorii chivotului au apelat la Pentagon pentru informații. La început au fost refuzați politicos, dar în cele din urmă, sub presiunea mementourilor privind legea libertății de informare, militarii au cedat oarecum și au desecretizat o parte din informații. Dar când entuziaștii au început să solicite fotografii de la satelitul spion, Pentagonul a spus că acesta este un secret de stat și că este imposibil să obții informații de acest fel. Adevărat, puțin mai târziu, în 1997, Washington Post a publicat un interviu cu un fost angajat CIA (fără a-și indica numele sau funcția), care a văzut cu ochii săi atât nava în sine, cât și carena acesteia.

Cu toate acestea, știința încă nu are dovezi reale ale existenței chivotului.

Din păcate, trebuie din nou să ne plângem de secret. Fără datele care au fost deja menționate aici, este imposibil să se dovedească realitatea existenței chivotului. Cu toate acestea, având în mână chiar și ceea ce este cunoscut publicului larg, se poate susține că poveste biblică Noe și arca lui nu sunt deloc un mit, ci o cronică a evenimentelor reale din trecutul îndepărtat. Și Marele Potop s-a întâmplat cu adevărat. Dar cine este martorul acestui teribil cataclism? Cine a reușit să transmită descendenților informații despre această tragedie? A cui civilizație a suferit în acest dezastru? Poate veți afla dacă nu lăsați cartea deoparte și continuați să citiți.





Publicații pe această temă