Ministerul Transporturilor iarna si vara. Standarde de consum de combustibil de la Ministerul Transporturilor

Companiile care folosesc vehicule sunt obligate să respecte standardele de consum de combustibil pentru 2018. Înainte de anulare, costurile de cumpărare a combustibilului sunt actualizate din punct de vedere economic.

Inițial, organizația stabilește ce tip de combustibil va fi utilizat în viitor, după care se stabilește un standard de anulare. Este de remarcat faptul că șoferul nu face acest lucru. Aceasta este sarcina managementului, deoarece îi este încredințată umplerea borderoul de parcurs către șofer - o greșeală. El poate introduce acolo ce vrea, dar nu se poate verifica corectitudinea celor completate.

Deci, în articol vom discuta subiectul standardelor de consum de combustibil pentru anul curent în ultima editie.

Procedura de anulare a combustibilului și lubrifianților a fost simplificată de Ministerul Transporturilor pentru anul în curs. Inovații au apărut pentru autoturisme și camioane prin ordinul nr. AM-23-r - principalul act juridic al Federației Ruse în acest punct.

Ministerul Transporturilor monitorizează în mod regulat indicatorii de consum împreună cu introducerea de noi modele de mașini pentru a respecta standardele pentru camioane, mașini și vehicule cu viteză redusă, printre altele. În 2017, în tabel au fost incluse următoarele mașini: Toyota RAV4 2.0 2W, Lada Granta 219020 1.6, Honda Accord IX 2.4.

Conținutul documentului de comandă privind consumul de combustibil și lubrifianți la mașini se modifică în mod regulat, care, de fapt, este monitorizat de Ministerul Transporturilor al Federației Ruse. Cu toate acestea, conform instrucțiunilor lor, organizațiile nu sunt obligate să stabilească standarde bazate pe cea mai recentă versiune a documentului. În 2018, este permis să vă stabiliți propriile standarde dacă există o comandă internă pentru întreprindere. Totuși, pentru a fi luate în considerare costurile cu combustibilul, este necesară dovada achiziției și anume:

• raport de hartă;
• chitanțe de casă de marcat;
• cupoane.

Orice confirmare din cele de mai sus este considerată valabilă. Pe lângă aceste documente, trebuie să furnizați confirmarea că șoferul a condus mașina pentru nevoile companiei. Ce poți oferi:

1. borderoul (designul nu contează);
2. imprimări ale rapoartelor de sistem privind kilometrajul mașinii și consumul de combustibil. Este necesară o semnătură.

Cum se calculează ratele de consum de combustibil

Ministerul Transporturilor a indicat că orice standarde de combustibil sunt de bază și ar trebui să se bazeze pe puterea motorului. De asemenea, este de remarcat faptul că este necesar să se țină cont de anumite condiții în care este utilizat vehiculul. Acest lucru este necesar pentru a ne asigura că costurile sunt cât mai aproape de reale. De exemplu, în perioada de iarna La calcularea consumului de combustibil, la datele din tabel se adaugă 5 până la 20%.

Cea mai recentă ediție pentru 2018 explică diferența în acest coeficient. Totul depinde nu numai de condițiile de iarnă, ci și de unde exact a fost folosită mașina. În partea de sud, iernile sunt mai blânde, motiv pentru care combustibilul se consumă cu 5% mai mult față de perioada de vară. În Nord, condițiile sunt mai dure, de aceea este de 20%. Acest lucru se aplică camioanelor și vehiculelor de pasageri.

De asemenea, la calcularea combustibilului, este necesar să se țină cont de dimensiunea așezării. Dacă populația unui anumit oraș nu numără 100.000 de oameni, atunci compania poate crește coeficientul la 5%. Dacă populația este mai mare, atunci procentul este în mod corespunzător mai mare. Dacă luăm un oraș cu o populație de un milion de locuitori, coeficientul va fi de până la 35%.

Ordinul din 2018 prevede că la calcularea consumului de combustibil trebuie luată în considerare și vechimea vehiculului. Adică, dacă mașina este mai veche de 5 ani, atunci este necesar să se folosească un coeficient crescut de 5%. Dacă mașina este mai veche de 8 ani - 10%.

Standardele de consum de combustibil pentru 2018 pentru vehiculele din tabel

În prezent organizații rusești folosit de peste 700 de mărci de mașini. Există multe dintre care să alegeți în tabel și probabil că veți putea să vă finalizați calculul fără probleme. Sunt momente când marca pe care o folosești nu este în tabel. Ce să faci în acest caz? Conform legii, organizația are dreptul de a utiliza datele producătorului și de a aproba standarde pe baza acestora.

Standarde de consum de combustibil pentru autoturisme

Standardele de bază sunt calculate la 100 km. Specialiștii Ministerului Transporturilor oferă recomandări cu privire la standardele pentru mașinile de pasageri populare în Federația Rusă:

• patru VAZ - 8,5 l;
• VAZ-21099 - 7,7 l;
• Audi A6 - 13 l.

Ratele de consum de combustibil din tabel pentru camioane

De obicei, nu există modificări speciale pentru vehiculele de marfă față de 2017 precedent. Printre cele populare:

• KamAZ - de la 21 la 30 l;
• UAZ-3159 - 16 l;
• Gazelle - de la 17 l.

Singura inovație semnificativă din 2018 a fost un standard sporit pentru echipamente speciale. tehnologie. Vorbim despre echipamente precum, de exemplu, construcția KamAZ. Dacă mașina este folosită în afara orașului, pe autostradă, coeficientul scade.

Standarde de consum de combustibil pentru tractoare în agricultură

Potrivit ultimei ediții, în ceea ce privește mașinile agricole, respectiv tractoare, nu au existat modificări pentru ultimii ani. Adică, standardul este de la 7 la 30 de litri la 100 de kilometri. Aceasta este o aplicație specială, așa că dacă se fac modificări, va fi trimisă imediat o alertă.

Comanda privind standardele de consum de combustibil eșantion 2018

S-a format Ministerul Transporturilor standarde de consum de combustibil pentru anul 2017 (tabel de la Ministerul Transporturilor) pe care toți antreprenorii ar trebui să știe. Acest standard determină cantitatea medie necesară de benzină, gaz sau motorină, în funcție de tipul de vehicul și ținând cont de kilometrajul specific. Adesea, deplasarea este calculată pentru o călătorie de o sută de kilometri.

Rata consumului de combustibil este un indicator relevant pentru toate organizațiile care dețin mașini de serviciu. Categoria mașinilor de serviciu include toate vehiculele care sunt incluse în bilanțul întreprinderii și sunt utilizate pentru îndeplinirea sarcinilor de muncă.

Desigur, toate unitățile de transport au nevoie de combustibil pentru a putea fi folosite de întreprindere. Firma însăși trebuie să le furnizeze acest combustibil, iar toate cheltuielile relevante trebuie luate în considerare în înregistrările fiscale și în documentația contabilă. Folosind standardele de consum pentru fiecare unitate de transport, puteți lua în considerare costurile cu combustibilul, urmărirea deșeurilor, depășirile și anularea, dacă este permis legal. Rata consumului de combustibil este un indicator care ajută oamenii de afaceri să efectueze următoarele operațiuni:

• Menține toate rapoartele necesare;
• Determinați indicatorii de cost ai unui anumit zbor, suma totală a costurilor pentru călătoriile de serviciu, care au fost efectuate cu transportul oficial, pentru o anumită perioadă de timp;
• Concentrați-vă pe indicatori atunci când se formează un sistem de impozitare;
• Bazați-vă pe valori în procesul de desfășurare a tranzacțiilor de decontare cu lucrătorii care folosesc vehiculele companiei pentru a-și îndeplini sarcinile de serviciu.

În domeniul cheltuielilor materiale, contabilul trebuie să introducă doar atât combustibil cât permite rata de consum stabilită de lege. Tot consumul de combustibil în exces este luat în considerare în alt domeniu, ca cheltuială neexploatare. Prin urmare, din suma cheltuită pentru perioada de raportare timp trebuie scăzută cantitatea de combustibil standardele de consum de combustibil, și notați restul cheltuielilor, nefuncționale. Tipul și vechimea mașinii, precum și condițiile sale de funcționare, influențează cantitatea de combustibil care trebuie utilizat.

Cum să anulați corect combustibilul în 2017

Ministerul Transporturilor c reglementează anumite reguli pe care antreprenorii trebuie să le respecte dacă anulează orice cantitate de resurse de combustibil. Iată principalele cerințe legale:

• Întreprinderile ale căror activități sunt concentrate pe transportul de mărfuri scot combustibil folosind foi de parcurs, înregistrând în ele datele kilometrajului vehiculului;
• Pentru a ține evidența contabilă se folosesc al zecelea cont și subconturile. Dacă este necesar să se indice combustibilul primit, atunci acesta este considerat un debit al celui de-al zecelea cont, iar pentru informații despre anulări, se utilizează un credit din același cont. Cantitatea de combustibil anulată este un indicator standardizat (normativ sau local), înmulțit cu un litru de combustibil;
• Contabilitatea fiscală implică anularea materialelor sau a altor cheltuieli. Pentru vehiculele care transportă mărfuri, costurile cu combustibilul ar trebui să fie luate în considerare în mod specific în categoria consumului de materiale. Pentru transportul companiei selectati linia altor cheltuieli;
• Pentru referință contabilitate fiscală Ministerul Transporturilor permite utilizarea normelor sau a cantităților reale de combustibil;
• Pentru acele moduri de transport pe care compania le foloseste, dar nu sunt prescrise reglementărilor Ministerul Transporturilor, permite calcularea independentă a standardelor;

Exemplu de comandă privind standardele de consum de combustibil pentru 2017 (ultima ediție)

Standarde de consum de combustibil de la Ministerul Transporturilor al Federației Ruse: ultima ediție (tabel)

ÎN anul acesta companiile care folosesc propriile flote își pot calcula singure consumul de combustibil, sau pe baza instrucțiunilor Ministerului Transporturilor. Până la urmă, în 2017 s-a spus că totul standardele de consum de combustibil, care au fost adoptate de minister, nu pot fi considerate singurele corecte și obligatorii. Mai degrabă, ele sunt caracterizate drept recomandări pentru antreprenori. Astfel, contabilii pot determina singuri care indicatori vor fi cei mai optimi pentru compania lor. Mai jos este un tabel care conține cele recomandate consumul de combustibil în 2017.

Tabel: standarde de consum de combustibil auto pentru anul 2017 (ultima ediție)

Acest formular tabelar nu conține toate opțiunile, există mai multe mărci de mașini. Pentru a studia lista completa, este suficient să studiezi documentul care conține, important este ca acesta să fie aprobat de Ministerul Transporturilor din țară. Pentru a calcula valoarea standard a costurilor cu combustibilul pentru o anumită mașină, ar trebui să aveți informații despre tipul acesteia. Vehiculul poate fi un camion sau un autoturism sau un tractor proiectat pentru lucrări speciale. Apoi, utilizați un formular tabelar pentru a găsi numele exact al mărcii și modelului mașinii și evidențiați rata de consum calculată anterior. Unele mașini au caracteristici de performanță care garantează aplicarea unei prime sporite. În acest caz standardele de consum de combustibil pentru 2017 trebuie să țină cont și de acest lucru. Să luăm în considerare situațiile în care astfel de alocații pot fi utilizate.

Bonus crescător – când să folosiți?

1. Aproape toate mașinile folosesc Mai mult combustibil pe vreme rece, deci standardele de consum de combustibil crește cu cinci și uneori cu douăzeci la sută. Mărimea indemnizației, precum și perioada de activitate a acesteia, depind de regiunea în care se află întreprinderea;
2. Un utilaj folosit în zonele muntoase primește o primă similară. Valoarea sa procentuală depinde de locația locului față de nivelul mării;
3. Au un impact asupra standardele de consum de combustibilși drumurile orașului. Factorul numărului de cetățeni care locuiesc pe teritoriul unui anumit oraș din țară joacă un rol. Aici rata de primă variază de la cinci la douăzeci și cinci la sută;
4. Suplimentări similare pot apărea și în cazul transportului urban.

În plus, primele se formează și pe baza parametrilor de vârstă ai mașinii. Adică, cu cât este folosit mai mult timp, cu atât valoarea primei este mai mare la calcularea ratei resurselor de combustibil. De exemplu, o mașină cu un kilometraj de peste o sută de mii de kilometri a fost folosită de mai bine de cinci ani, standardele de consum de combustibil va crește cu cinci procente. Pentru a calcula corect consumul de combustibil în 2017, standardele care au fost stabilite Ministerul Transporturilor, de multe ori se dovedesc a fi foarte buni ajutatori. ÎN timpurile moderne Chiar și companiile mici au vehicule de companie și, uneori, mai mult de o unitate, așa că acest calcul este relevant pentru oamenii de afaceri ai timpului nostru.

Consumul de combustibil în 2017: ordine, reguli

Multe companii din acest domeniu folosesc un mic truc. Ei efectuează calcule pe baza muncii independente, însă, în comunicare cu autoritățile de inspecție, susțin că au folosit standardele de consum de combustibil recomandat Ministerul Transporturilor, dar permite unele ajustări datorită particularităților flotei de vehicule. Calculul indicatorilor de consum de combustibil pentru fiecare mașină se realizează prin împărțirea combustibilului consumat la distanța parcursă și înmulțit cu o sută. Cu această formulă puteți calcula cantitatea necesară de combustibil pentru un anumit vehicul al companiei pentru a parcurge o sută de kilometri.

Nu numai standardele de combustibil pentru 2017 pot varia în funcție de sezonalitate; mașinile prezintă și cantități diferite de consum de combustibil. O situație similară se observă în zonele muntoase și urbane. Mașina poate consuma un litru de benzină pe autostradă, care va crește atunci când conduceți la munte. De aceea standardele de consum de combustibilși variază în funcție de condițiile de trafic. Să luăm în considerare un exemplu de calcul al indicatorului de consum.

Mașina a lăsat punctul 1 până la punctul 2, distanța dintre ele este de 4000 de kilometri. Pe tot parcursul călătoriei a cheltuit 900 de litri. Combustibil. Pentru a determina indicatorul de consum, o călătorie de o sută de kilometri va necesita 900\4000*100 = 22,5 litri. Există și formule mai complexe care vă permit să calculați indicatorul în detaliu, dar această opțiune este folosită cel mai des. Pentru a verifica corectitudinea calculului obținut cu ajutorul formulei, îl puteți compara cu coeficientul dat standardele de consum de combustibil în 2017.

Carolina Emelyanova

Ministerul Transporturilor al Federației Ruse a introdus noi standarde de consum de combustibil pentru 2019. Articolul conține un tabel convenabil cu limite în ultima ediție, care poate fi descărcat. Tabelul vă va ajuta să contabilizați corect costurile cu combustibilul și să reduceți riscul de reclamații din partea autorităților fiscale.

Atenţie! Clarificați, ajustați și reflectați corect în contabilitate costurile cu combustibilul Următoarele documente vă vor ajuta:

Trimiteți borderourile la program gratuit BukhSoft: borderouri. Este simplu și ușor de utilizat. Am descărcat rapid un fișier de 8 megaocteți, l-am instalat cu ușurință și ne putem pune imediat la treabă. Toată lumea se poate descurca cu asta!

Cum a modificat Ministerul rus al Transporturilor standardele de consum de combustibil pentru 2019

Ministerul Transporturilor al Federației Ruse a stabilit standardele de consum de combustibil la 14 martie 2008 în tabelul de ordine nr. AM-23-r. Cea mai recentă ediție a documentului pentru anul 2019 este ordinul Ministerului Transporturilor din 04.06.2018 Nr. NA-51-r.

Departamentul a extins lista de mașini, autobuze, camioane, camionete și alte vehicule. De asemenea, a ajustat limitele de consum de combustibil, tabelul cu valorile maxime ale cotelor de iarnă la standarde și procedura de aplicare a coeficientului de creștere etc.

Noi mărci de vehicule în ordinul Ministerului Transporturilor privind standardele de consum de combustibil pentru anul 2019

Lista include mărci autohtone precum Lada Granta, Lada Priora, Lada Vesta, UAZ-Patriot și altele enumerate în tabelul 1.

Tabelul 1. Mărci auto noi în ordinul Ministerului Transporturilor Nr. AM-23-r

Nou coeficient de creștere pentru orașele cu o populație de peste un milion

Au fost introduse modificări în ceea ce privește transportul utilizat de:

• în orașele cu o populație de la 1 la 5 milioane de oameni - norma a fost crescută cu 25%;
• în orașele cu o populație de peste 5 milioane de locuitori, rata a fost crescută cu 35%.

Nouă procedură pentru aplicarea unui coeficient crescător la standardele de consum de combustibil în 2019

Procedura de aplicare a coeficientului crescător la standardele în funcție de vechimea și kilometrajul mașinii a suferit modificări. Acum se poate folosi coeficientul:

• până la 5% atunci când kilometrajul mașinii este mai mare de 100.000 de kilometri sau vechimea acesteia depășește 5 ani;
• până la 10% atunci când kilometrajul mașinii este mai mare de 150.000 de kilometri sau vechimea acesteia depășește 8 ani.

Să vă reamintim că costurile cu combustibilul sunt normalizate:

• în funcție de tariful de bază (numărul de litri pentru fiecare 100 km, ținând cont de sarcina medie a vehiculului);
• conform normei de transport (numărul de litri pentru fiecare 100 km de călătorie, ținând cont de munca de transport);
• conform normei autobuzului (greutatea vehiculului și încărcătura standard de pasageri);
• conform normei de gunoi (greutate și încărcare standard a vehiculului);
• conform normei de transport in litri si tone-kilometri (pentru camioane).

Modificări ale valorilor limită ale cotelor de iarnă

Ele constau în introducerea în tabel a valorilor maxime ale alocațiilor de iarnă la normele denumirilor entităților constitutive ale Federației Ruse, ajustate în conformitate cu Constituția.

Astfel, orașul federal Sevastopol a fost separat de Crimeea. Din regiunea Sakhalin - Kuril, Nogliki, Okha și alte zone.

Ordinul nr. IA-159-r din 20 septembrie 2018 prevede posibilitatea alegerii procedurii de calcul al ratei de consum de combustibil de bază pentru kilometrajul unui autoturism:

1. Conform formulelor stabilite anterior prin ordinul nr. AM-23-r
2. Pe baza informațiilor privind consumul de combustibil primite de la producătorul auto. Mai mult, datele trebuie compilate conform unei proceduri de testare agreate la nivel mondial vehicule vehicule ușoare WLTP (Proceduri de testare a vehiculelor ușoare armonizate la nivel mondial) în conformitate cu Regulamentul global al Națiunilor Unite nr. 15 „Proceduri de testare a vehiculelor ușoare armonizate la nivel mondial”.

Standarde de consum de combustibil pentru 2019: tabel

Principalele standarde de consum de combustibil pentru anul 2019 sunt prezentate în Tabelul 2.

Tabelul 2. Toate standardele de consum de combustibil pentru 2019

Este obligatorie aplicarea standardelor de consum de combustibil ale Ministerului Transporturilor al Federației Ruse?

Anterior, Ministerul Finanțelor al Federației Ruse și autoritățile fiscale au susținut că în limitele Ministerului Transporturilor ar trebui anulate costurile cu combustibilul.

Dar pentru unele modele de vehicule nu există standarde de la Ministerul Transporturilor. Ce să faci într-o astfel de situație? Multă vreme, oficialii au crezut că la început ar putea fi ghidați de documentația tehnică relevantă și (sau) informațiile de la producătorul mașinii. Și în viitor, trebuie să contactați o organizație specializată care va dezvolta indicatori special pentru mașina companiei dvs.

Dar în 2013, poziția departamentului s-a schimbat. În scrisoarea din 30 ianuarie 2013 nr.03-03-06/2/12, Ministerul Finanțelor a indicat că Codul Fiscal nu prevede raționalizarea acestor cheltuieli. Prin urmare, compania însăși trebuie să decidă să țină cont sau nu de recomandările Ministerului Transporturilor.

Astfel, fără dispute cu inspectorii, puteți folosi în mod independent limitele pe care compania și le-a dezvoltat pentru sine. Practica arată că atunci când apar astfel de dispute, judecătorii sunt de partea companiilor. În deciziile lor, ei subliniază că capitolul 25 din Codul fiscal nu impune raționalizarea costurilor cu combustibilul.

Cum se justifică ratele de consum de combustibil

Orice cheltuieli trebuie să fie documentate și justificate economic. Pentru a controla consumul de combustibil și a confirma justificarea economică a costurilor, este necesar să se determine limitele interne pentru consumul de combustibil pentru transportul rutier, care este listată în bilanțul companiei.

Vă puteți dezvolta propria limită fie pe baza recomandărilor Ministerului Transporturilor, fie pe baza ratei de cost recomandate, care este determinată de producătorul vehiculului.

Un ordin de aprobare a limitelor poate arăta astfel:

Limitele aprobate trebuie să corespundă mărcilor de mașini și să țină cont de ele stare tehnicași caracteristici de operare. Pentru stabilirea limitelor intraorganizaționale de consum de combustibil (aprobat prin ordin) pentru anumite tipuri de transport oficial, se pot efectua (în condițiile specificate) conduceri de control ale vehiculelor. Documentați rezultatele într-un raport de verificare a controlului în formă liberă. De asemenea, are sens să numiți o comisie printr-un ordin separat care va efectua în mod constant măsurători de control ale consumului de combustibil pe vehicule.

Atunci când vă dezvoltați propriile limite, puteți utiliza rata de consum de combustibil de bază recomandată de Ministerul Transporturilor pentru anul 2019.

Standarde de consum de combustibil și lubrifianți 2019: factori de corecție

Este recomandabil să se aprobe separat standardele de consum de combustibil de vară și iarnă. În plus, limita poate depinde de populația din regiunea în care va fi operată mașina. Factorii de corecție necesari pot fi aprobați și prin ordin al organizației.

O comandă de aprobare a factorilor de corecție poate arăta astfel:

Dacă o companie depășește limitele stabilite și nu poate documenta valabilitatea acestui excedent, atunci costurile cu combustibilul și lubrifianții care depășesc standardele stabilite de aceasta nu pot fi luate în considerare la calcularea impozitului pe venit.

În acest caz, cheltuielile peste limita pentru combustibili și lubrifianți nu vor fi justificate economic.

Cum se calculează ratele de consum de combustibil în 2019

Să luăm în considerare caracteristicile calculului folosind exemplul autoturismelor. Clauza 7 din Secțiunea II a Ordinului nr. AM-23-r conține formula de calcul a valorii pentru autoturisme:

Qн = 0,01 × Hs × S × (1 + 0,01 × D) ,

unde Qn - standard, l;

Hs - rata consumului de combustibil de bază pentru kilometrajul vehiculului, l/100 km;

S - kilometraj vehicul, km;

D - coeficient la norma, în %.

Exemplu

Compania are o mașină de companie Chevrolet Lacetti într-un oraș cu o populație de cel mult 200.000 de locuitori.

Kilometrajul mașinii în ora de iarna- 200 km.

Compania determină limita în conformitate cu ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse:

• consum de combustibil de bază (Hs) - 7,6 l./100 km;
• bonus (D) conform criteriului populației orașului – 10%;
• bonus pentru munca iarna – 15%.

Limitați consumul de combustibil în 2019 per mașină:

Qn = 0,01 × 7,6 × 200 × (1+0,01 × (10+15)) = 19,0 l.

În 2019, organizațiile vor stabili în mod independent standardele de consum de combustibil pentru ele însele, pe baza celei mai recente ediții a Ministerului Transporturilor rus. Articolul conține un tabel cu standarde care vor ajuta compania să anuleze corect costurile combustibilului și lubrifianților.

Cum să folosiți standardele de consum de combustibil pentru 2019

Este necesar să se determine consumul de carburanți și lubrifianți (combustibili și lubrifianți) deoarece:

• sunt incluse în costul costurilor de producție (lucrări, servicii) și sunt luate în considerare ca alte costuri;
• influențează valoarea impozitului pe venit.

În 2019, întreprinderile și antreprenorii individuali își pot stabili propriile standarde, dar nu puteți anula nicio sumă convenabilă pentru companie pentru consumul de combustibil. Fiscul vă poate cere să justificați cheltuielile. Și aici vine Minirance în ajutor.

Ele pot servi întreprinderilor și proprietarilor privați ca un fel de bază aproximativă pentru calcularea ratelor de consum de combustibil. În plus, dacă nu este nevoie în mod special de a vă stabili propriile standarde, este foarte posibil să utilizați datele Ministerului Transporturilor.

Este destul de convenabil. Deoarece, pe lângă standarde, există și recomandări pentru un factor suplimentar care crește costul combustibilului și al lubrifianților. Valoarea coeficientului depinde de regiune, perioada anului și vârsta vehiculului.

Important! Firmele care își desfășoară activitatea în cadrul unui sistem de management și control, indiferent de forma lor de proprietate și care utilizează vehicule și material rulant pe șasiu de automobile în cadrul Federației Ruse, sunt obligate să utilizeze standarde de consum de combustibil (în ultima ediție ) înființată de Ministerul Transporturilor în anul 2019.

Această poziție a fost confirmată de fisc prin scrisoarea sa din 21 septembrie 2015 Nr. AS-4-10/16581.

Ministerul Transporturilor a aprobat semnificația acesteia prin ordin din 14 martie 2008 Nr. AM-23-r. De atunci, departamentul de transport a făcut în mod regulat doar modificări la acest document. Practic, modificările constau în extinderea listei de mașini folosite de companii și antreprenori individuali în granițele Federației Ruse.

Atenţie! Dacă există un consum excesiv de combustibil, ulei sau alte materiale, atunci salvați borderourile și includeți cât mai multe informații în ele. În acest fel, puteți justifica costurile crescute cu benzina către Serviciul Federal de Taxe. De asemenea, vă puteți justifica cu un raport certificat privind costurile cu combustibilul. Articolul „Foaia de parcurs corectă va justifica costul combustibilului și lubrifianților și salariul șoferului” vă va ajuta să pregătiți o scrisoare de parcurs fără erori.

Cum se calculează ratele de consum de combustibil în 2019

Standardele de combustibil în 2019 pot fi luate:

• Din standardele aprobate de Departamentul de Transport al Federației Ruse (le puteți descărca mai sus);
• Din pașaportul tehnic al vehiculului care operează;
• Pe baza costurilor reale de combustibil și lubrifiant.

Cel mai convenabil este să folosiți standardele gata făcute ale Ministerului Transporturilor în ultima ediție a anului 2019. Indică consumul de bază de combustibil pentru o anumită mașină, inclusiv una străină, sau alt vehicul (autobuze, microbuze, mașini rutiere etc. .).

Tabel: Standarde pentru anularea combustibilului și lubrifianților (Ministerul Transporturilor al Federației Ruse)

Marca masina	Consum de combustibil litri la 100 km.	Tipul de combustibil
Audi A4 1.6 (4L-1.595-101-5M
VAZ-21041 (VAZ-21067.10-4L-1,568-74,5-5M)
VAZ-21043 (VAZ-2103-4L-1.45-71-5M)
VAZ-21043 (VAZ-2103-4L-1.451-71,5-4M)
GAZ-221400 „Gazelle” (14 locuri) (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
GAZ-221400 „Gazelle” (14 locuri) (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-4M)
GAZ-2217 (6 locuri) (ZMZ-40630D-4L-2.3-98-5M)

Vă rugăm să rețineți, pentru mașinile speciale, unde consumul este calculat pe baza caracteristicilor de funcționare a acestora.

De exemplu, instalații de foraj. Rata de consum de combustibil pentru acestea este dată în litri la 100 km. kilometraj și în litri pe oră de lucru.

Rata în litri la 100 km trebuie înmulțită cu un factor suplimentar. Toți coeficienții sunt menționați chiar la începutul standardelor Ministerului Transporturilor în ultima ediție.

Tipul coeficientului	Ce afectează coeficientul	Dimensiunea cotelor
Climatice	În condiții de iarnă și de nord este mai mare, în condiții de vară și de sud este mai scăzută.	5% - 20%, dar dacă despre care vorbim despre furtuni de zăpadă, deplasări glaciare, dezastre naturale(incendii, inundații) poate fi de până la 50%
Regional	Depinde de populația orașului sau a satului mare. Crește pe măsură ce populația crește.	de la 5% - localitate cu o populație de până la 100.000 de oameni până la 35% - oraș cu o populație de peste 5 milioane de locuitori
Vârstă	Pentru mașini de 5 ani și mai mari. Cu cât vehiculul durează mai mult, cu atât coeficientul este mai mare.	de la 5% - mașina are 5 ani și kilometrajul nu este mai mic de 100.000 km. La 10% - mașina are cel puțin 8 ani și are un kilometraj de 150.000 km.
Peisaj	Crește odată cu creșterea terenului.	5% - poalele dealurilor (până la 800 m) - până la 20% - zone muntoase (3000 m.)
Tehnologic	Pentru vehicule pentru constructii de drumuri

Tabelul prezintă doar cei mai obișnuiți și mai des utilizați coeficienți, de fapt, sunt mai mulți; De exemplu, există un coeficient pentru utilizarea echipamentelor de climatizare într-o mașină etc.

Important! Nu este interzisă aplicarea simultană a mai multor factori crescători dacă conduceți vehiculul în condiții adecvate.

Cum se aprobă standardele de consum de combustibil pentru 2019

Pentru a evita confruntările și litigiile cu autoritățile fiscale, afirmați-vă valorile în conformitate cu toate regulile și în mod rezonabil. Deși valabilitatea este o chestiune foarte delicată, deoarece legea nu interzice companiilor și antreprenorilor individuali să utilizeze combustibil la discreția lor.

Factorii crescanți pot fi folosiți și pentru a justifica costurile cu combustibilul, așa că nu uitați de ei.

De exemplu, mașina ta are 12 ani. Compania dumneavoastră îl folosește în zonele muntoase din sud (2500 de metri) într-un oraș cu o populație de 300.000 de oameni. Astfel, iarna puteți crește rata la 100 km cu 5% - pentru sezonul de iarnă din sud; cu 10% - coeficient regional; 15% - pentru peisaj.

Rata de consum de combustibil în 2019 trebuie înregistrată în ordinul managerului. Compania decide pentru cât timp întocmește comanda, în funcție de frecvența condițiilor de funcționare a mașinii.

Nu este necesar să faceți o comandă anual este mai indicat să dezvoltați cele sezoniere, mai ales pentru regiunile cu o schimbare pronunțată de iarnă-vară. Ordinul este întocmit în formă liberă, dar cu includerea unor parametri obligatorii:

1. Numele complet al organizației;
2. Numărul comenzii, data;
3. Perioada pentru care se stabilește norma;
4. Marca vehiculului și numărul acestuia de înmatriculare;
5. Rata consumului de benzină (diesel);
6. justificare;
7. Semnătura managerului cu foaia matricolă.

Exemplu de comandă

O comandă poate include mai multe vehicule în același timp. Comanda se modifică dacă compania a achiziționat o mașină nouă, a anulat una veche sau condițiile de funcționare s-au schimbat, ducând la modificări ale consumului de combustibil.

Dacă s-au folosit coeficienți suplimentari, atunci este mai bine să se emită un ordin separat asupra acestora, concentrându-se pe standardele de consum de combustibil ale Ministerului Transporturilor în ultima ediție. Adică parcă justificați creșterea cheltuielilor documente de reglementare. Dar, în principiu, aceasta este o măsură de siguranță și puteți face fără ea.

Pe baza foii de parcurs (alte documente), calculați cantitatea de combustibil care este anulată drept cheltuieli. Pentru a face acest lucru, utilizați formula:

Costul combustibilului, care este anulat drept cheltuieli, depinde de metoda de estimare a păcurului (FIFO, la costul mediu) (clauza 16 din PBU 5/01)

Pentru a calcula anumite costuri asociate cu achiziționarea și utilizarea combustibilului, trebuie să existe recomandări economice și financiare motivate care să vă permită să anulați benzina, motorina sau gazul lichefiat. În primul rând, acest lucru se aplică întreprinderilor și sectoarelor economiei naționale care utilizează vehicule în activitățile lor diferite tipuri si modificari. Dar pentru ca cifrele din registrele contabile să nu apară din aer, Ministerul Transporturilor al Federației Ruse stabilește standardele necesare de consum de combustibil pentru mașini.

Standardele de consum de combustibil iau în considerare atât tipul acestuia (benzină, motorină, gaz) cât și cantitatea de utilizare. Contabilii și economiștii, nu șoferii, țin evidența combustibilului uzat și economisit pentru a evita eventualele fraude. Standardele recomandate prin ordinul Ministerului Transporturilor ajută organizațiile și parcurile de vehicule:

• mentine rapoarte;
• determinați costul transportului de mărfuri sau pasageri;
• să efectueze decontări cu angajații care folosesc mașini sau autobuze pentru nevoi oficiale;
• Din aceste norme se determină cuantumul total al taxei întreprinderii.

Ratele de consum de bază ale oricărui combustibil sunt o valoare care reflectă consumul mediu de benzină, motorină sau gaz de către un anumit model de mașină la o sută de kilometri de distanță parcursă. În același timp, este important să ne amintim că Ministerul rus al Transporturilor ia în considerare standardele de consum de combustibil doar luând în considerare circulația vehiculelor pe autostrăzi netede și drepte, ceea ce în practică nu este întotdeauna confirmat din cauza apariției situațiilor de urgență. Standardele de bază nu țin cont de consumul de combustibil al vehiculelor cu motorul pornit la munca tehnicaîntr-un garaj sau parcare.

Pentru a calcula cantitatea standard de consum de combustibil, ordinul Ministerului Transporturilor prevede o formulă specială de consum. La compilare, am luat în considerare tipul de transport, parametrii tehnici individuali ai acestuia, tipul de combustibil, condițiile rutei, greutatea și metoda de deplasare. De asemenea, pentru calcularea ratei de consum de combustibil se ia în considerare greutatea mărfurilor transportate (la camioane) sau numărul de pasageri (la autobuze). Benzina, motorina și gazul lichefiat se măsoară în litri, în timp ce gazul obișnuit se măsoară în metri cubi. Formula arată astfel:

0,01 * Hs * S * (1 + D * 0,01), unde:

Hs este rata de consum de combustibil prevăzută în specificatii tehnice vehicul;
S – numărul de kilometri parcurși;
D – factor de corecție.

Deoarece situațiile de urgență apar destul de des în timpul funcționării vehiculelor, factorii de corecție trebuie să fie incluși în documentație. Cea mai nouă ediție a Rezoluției Ministerului Transporturilor privind consumul de combustibil, care este valabilă și în 2018, precizează că vehiculelor aflate în rodare se aplică o suprataxă de 10%. Când aparatul de aer condiționat este în funcțiune, la consumul estimat se adaugă aproximativ 7%. Camioane adăugați până la 10% combustibil, iar atunci când transportați mărfuri mari - până la 35%. Iarna, factorul de corecție variază de la 5 la 20%. Pentru vehiculele noi (cu o durată de viață de cel mult 5 ani) se adaugă 5%, pentru vehiculele vechi (precum și cu un kilometraj mai mare de 100 de mii de kilometri) - 10%. La folosirea mașinilor pe drumuri cu suprafețe slabe, la rata de consum de bază se adaugă 30%, iar dacă drumul trece de-a lungul unei serpentine montane, atunci 20%.

Pentru a se asigura că determinarea normei de combustibil uzat corespunde indicatorilor de consum real de combustibil, Ministerul Transporturilor clarifică în mod regulat indicatorii de consum pentru mașini, camioane, tractoare și alte tipuri de transport. Angajații ministerului au la dispoziție un tabel special, care conține denumirile și caracteristicile tehnice a peste 800 de tipuri și modele de diferite tipuri de mașini. Dar, în practică, poate apărea o situație când, pentru a determina consumul de combustibil al mărcii dorite de mașină, acesta nu poate fi găsit în tabel. În acest caz, pentru a calcula rata de consum, aceștia folosesc parametrii specificați de producătorul mașinii în caracteristicile sale tehnice sau aprobă propriile standarde de producție.

Este important de reținut că rezoluția Ministerului Transporturilor privind consumul de combustibil la suta de kilometri parcurși este recomandată și nu obligatorie pentru toate cazurile. Organizațiile și flotele de vehicule pot face în mod independent calcule ale consumului de combustibil pentru a crește sau a scădea, în funcție de condițiile de funcționare ale vehiculelor și de tipul de lucru.