Mașini tractor mari. Revizuirea celor mai mari tractoare din lume. În configurația lor de bază, tractoarele mici au

Semne de sarcină după implantarea embrionului

Au trecut vremurile în care pământurile erau cultivate de țărani manual folosind diverse rogojini și alte dispozitive. În prezent, amploarea terenurilor arate nu permite cultivarea terenurilor folosind doar muncă manuală. Și nu este profitabil din punct de vedere economic.

Răspândit în agricultură, iar în alte domenii de activitate au primit tractoare. Un tractor este o unitate universală capabilă să efectueze un număr mare de tipuri de lucrări, pentru a face acest lucru, trebuie doar să schimbați bara de remorcare.

Istoria creării tractorului gigant

Pentru a realiza această formă, au suferit mai multe transformări. Anterior, acestea erau animale, boi sau moale, cele care trăgeau pluguri sau alte unelte pentru lucrul pământului. Revoluția industrială a adus inovații mecanice și a împins pentru intensificarea producției agricole.

În zilele noastre, zilele par îndepărtate când fermierii trebuie să îndeplinească toate sarcinile la îndemână sau cu ajutorul animalelor. Tractoarele sunt adevărate tehnologice pietre prețioase controlat din ce în ce mai electronic. Cabinele sunt confortabile, cu aer condiționat și alte opțiuni.

Istoria creării tractorului gigant

În prezent, cel mai mare tractor din lume este Big Bud-747. Destul de ciudat, designul acestui gigant a fost creat în anii 1970 de milionarul Ron Harmon. Ron Harmon este o figură care a trăit în statul Carolina, SUA. Trebuie remarcat faptul că tractorul Big Bud-747 încă lucrează în câmpurile de pe pământurile natale ale inventatorului său. O companie americană separată a fost implicată în pregătirea documentelor și parțial în asamblarea acestei unități.

Mașini agricole scumpe

Dacă parametrii sunt înmulțiți, rolurile tractoarelor rămân neschimbate. Există mai multe tipuri de tractoare agricole care sunt specializate în tipul de cultură. Mini tractoare: mai puțin puternice, dar cu aceleași caracteristici ca tractoarele agricole.

Tractoarele pentru structuri sunt ușor diferite. Tractoarele rutiere, numite și tractoare cu cărucior, sunt asemănătoare camioanelor. Diferența este că un camion are o remorcă pe el, în timp ce un tractor are o semiremorcă pe el. Tractoare pentru șantiere de construcții pot fi lanțuri pentru a surprinde toate tipurile de peisaje, chiar și pe cele mai deteriorate. Au alte elemente precum umerii excavatoarelor.

Crearea acestui tractor nu a fost întâmplătoare, a fost o comandă de la frații fermieri Rossi care locuiesc în California. Cu toate acestea, frații înșiși nu au putut decide în cele din urmă cu privire la scopul dobândirii acestui miracol al tehnologiei. Dar, după ce s-au mutat în statul Florida, au început să-l folosească pentru a cultiva câmpuri de bumbac. De menționat că transportul acestui gigant nu este o sarcină ușoară, dar a fost finalizată.

Fiecare are o experiență vastă și o reputație excelentă. Acum aceasta nu mai este o cursă pentru putere. Unele tractoare agricole depășesc 500 de cai. Una dintre provocările actuale este reducerea consumului de benzină pentru a proteja mediu. După tractoare cu abur, tractoare cu siguranțe, tractoare pe benzină, viitorul ne va spune care va fi noua evoluție.

Tractoare STEIGER și QUADTRAC – când dimensiunea nu contează

În ferme se folosesc tractoare agricole. Numiți în mod obișnuit „tractor”, sunt folosiți pentru arat, pregătire și alte sarcini. Un tractor este un vehicul științific special conceput pentru a oferi tracțiune sau cuplu mare la viteze mici, în scopul de a trage o remorcă sau mașini utilizate în agricultură sau construcții.

„Big Bud-747” are două rame și opt roți, puterea sa îi permite să tragă un plug de treizeci de metri cu scufundare completă.

300 de mii de dolari este prețul acestui miracol. Prețul este destul de mare, iar acesta este unul dintre principalele dezavantaje, deoarece pentru această sumă puteți cumpăra o duzină de copii mai puțin puternice.

Specificații

„Big Bud-747” are o înălțime de peste 4 metri, o lungime de aproape 9 metri și o lățime de 5,5 metri. Greutatea gigantului cu rezervorul gol este de 45 de tone. Are un motor cu 16 cilindri cu un volum de peste 24 de litri. Pentru a umple rezervorul tractorului o dată veți avea nevoie de 380 de litri de combustibil combustibil! Dar, în ciuda caracteristicilor impresionante ale acestui monstru, tractorul gigant funcționează destul de liniștit.

Cel mai adesea acest termen este folosit pentru a descrie agricultura vehicul, care oferă putere și tracțiune pentru a mecaniza sarcinile agricole. Această selecție evidențiază cele mai multe 10 tractoare scumpeîn lume. Există o gamă largă de tractoare disponibile astăzi pe piață.

Principalii indicatori tehnici ai celui mai greu tractor din lume

Are eficiență de neegalat, productivitate maximă și cele mai populare tractoare. Tractorul vine cu un ghidaj automat opțional încorporat în sistemele hidraulice și de direcție ale tractorului. A fost construit pentru a ieși în evidență și a excela. Aici, toate funcțiile importante sunt organizate intuitiv și ergonomic. Cu o putere crescută, tractorul câștigă eficiența consumului de combustibil, precum și productivitatea câmpului. Considerat unul dintre cele mai puternice tractoare din lume, are 600 cai putere.

20 de ani mai târziu, tractorul gigant a fost transportat în patria sa istorică, iar aici și funcția sa s-a schimbat. În loc să cultive câmpurile de bumbac, ceea ce făcea anterior, Big Bud-747 cultivă acum solul folosind un cultivator de 25 de metri.

Tractoarele au opțiuni cu o gamă de anvelope, de la una la două sau trei. Potrivit managerului de produs, mașina a fost proiectată, construită și testată intenționat pentru a face față unora dintre cele mai dificile provocări agricole. Tractoarele au două sisteme separate în compartimentul hidraulic, iar rezervorul de combustibil este conectat la centrul de control al motorului pentru eficiență.

Cel mai mare tractor din lume

Este o alegere ideală pentru sarcini grele, tăierea drumurilor, tăierea fânului și altele. Tractorul este echipat cu motoare care funcționează curat, care asigură o eficiență mai mare a combustibilului, o reactivitate mai mare, rezultând o productivitate crescută. Are o putere de două ori mai mare la 600 de cai putere și se remarcă prin eficiența consumului de combustibil.

Îmbunătățirea tractorului gigant

Desigur, de-a lungul timpului, a fost nevoie să „rafinam” unele aspecte și să îmbunătățim caracteristicile „Big Bud-747”. Astfel, motorul Detroit Diesel a fost înlocuit, suferind modificări, puterea acestuia era de 900 de cai putere. Capacitatea rezervorului de gaz a fost mărită la 567 de litri. La comandă specială, compania canadiană a creat anvelope pentru un tractor gigant.

Cel mai mare din Europa

Și are un motor de 560 CP. și debit hidraulic de până la 78 gpm. Oricine folosește un tractor are aproape garantat că va face treaba mai repede, acest tractor ocupă locul trei în această selecție. Sistemul hidraulic este compensat de debitul de presiune. Motorul are 6 cilindri, cu 2 trepte de turboalimentare, aer la apa intermediara dupa racirea motorinei.

Una dintre caracteristicile sale unice și izbitoare este că în loc de roți, tractorul are șenile și 600 de cai putere. Noul model este cu siguranță impresionant și stilat. Standul lui high-tech pare să se inspire dintr-un avion sau o mașină de curse.

Chiar și după tot acest timp, Big Bud-747 lucrează în mod constant, cultivând nenumărate acri de pământ. Până în prezent, este un mecanism unic de acest fel, care este asociat cu costul enorm de producție și cu dimensiunile mari, ceea ce are ca rezultat imposibilitatea utilizării sale pe terenuri relativ mici.

Cele mai mari patru serii de tractoare din lume sunt deja prezente în câmpurile braziliene, cu capacități cuprinse între 400 și 700 cmc. ft. și cu straturi de tehnologie încorporată care oferă o rentabilitate și eficiență de neegalat. Cu o aspirație naturală, tractoarele cu patru cilindri au revenit să preia majoritatea comercializării. Mai mult, s-a înregistrat o creștere a producției, importului și comercializării modelelor de peste 250 CP. chiar si cu o oferta puternica de modele cu putere maxima de la 500 la 650 CP.

Specificațiile produsului

Aceste tractoare, cu puterea și dimensiunile lor, readuc pe piață opțiunea tracțiunii integrale pe roțile din față cu șasiu articulat, așa cum a fost folosită în ultimele decenii. Pentru a obține informații, consultăm materialele transmise de producători. Sperăm că cititorii noștri se bucură de munca noastră.

Trebuie remarcat faptul că în lume au fost create multe mașini mult mai puternice și mai mari, dar în esență sunt combine, excavatoare sau alte tipuri de echipamente. De aceea, primul loc printre tractoarele gigantice este ocupat pe bună dreptate de americanul „Big Bud-747”.

Lumea mașinilor agricole grele are giganții săi - acestea sunt cele mai mari tractoare din lume. Conceput pentru cele mai dificile sarcini, uimitoare ca dimensiune și pricepere a creatorilor lor, pot impresiona pe oricine. Dar chiar și printre aceștia, s-ar părea mașini gigantice, create pentru a îndeplini o mare varietate de locuri de muncă, au propriile lor deținători de record.

Trebuie remarcat faptul că majoritatea acestor modele vizează zone mari din Vestul Mijlociu și noua frontieră agricolă braziliană numită Matopiba. Aceste elice permit celui mai mare model din seria sa să producă o putere maximă de 560 CP în condiții normale de funcționare. cu un cuplu maxim de 528 Nm la 600 rpm cu o rezervă de cuplu de aproximativ 38%, doar cu injecție electronică de combustibil. Când are loc reîncărcarea, sistemul său electronic de injecție de combustibil primește o putere suplimentară de până la 616 CP.

Mulți vor fi surprinși să afle asta cel mai mult tractor mareîn lume este produs în „Țara Soarelui Răsare”. Dar asta e adevărat. D575A este un muncitor mândru de carieră. Și, deși aceasta este departe de cea mai mare mașină din producție, este totuși capabilă să surprindă. Lungimea sa este de aproape 13 metri, iar puterea motorului este de 1150 CP. Cu. Motorul este fabricat in cele mai bune tradiții Industria japoneză - cu răcire cu apă, injecție directă de combustibil și turboalimentare. Dar toată această putere nu este pentru spectacol. Cupa din față a tractorului este de o dată și jumătate mai mare decât o persoană (3,6 metri) și de aproape patru ori mai lată (7,4 metri). Uriașa groapă ridică câte 70 de metri cubi de rocă la un moment dat, ceea ce este impresionant. Dar nici aceasta nu este limita. Pe D575A puteți instala o găleată și mai mare – 5 metri înălțime și aproape 12 metri lățime;

Un factor care atrage atenția este rezerva de cuplu, care, conform producătorului, ajunge la 42% la 400 rpm, ceea ce este important atunci când se efectuează operațiuni cu suprasarcină instantanee. Această tehnologie strălucește în situații extreme care necesită putere mare, mai ales atunci când se adaugă cerințe mecanice și hidraulice.

Acești producători vor respecta deja standardele viitoare de inspecție. Pentru a fi mai ușor de înțeles, am organizat tabele în care sunt prezentate pe fiecare rând principalele caracteristici ale motorului celor patru serii de tractoare, modele cu putere mai mare și mai mică, alături de un model reprezentând puterea intermediară.


Locul al doilea în clasament aparține tractorului T-800, care este produs în Chelyabinsk. Acest gigant, care cântărește 106 tone și o lungime de peste 12 metri, este proiectat să lucreze cu volume mari de pământ sau rocă. Unicitatea tractorului constă în motoarele sale, inginerii au decis să urmeze calea dovedită și au instalat pe tractor un motor de rezervor cu o putere de 820 CP. Cu. Din păcate, acest monstru nu este doar unul dintre cei mai mulți tractoare mari din lume, dar și una dintre cele mai rare - on în acest moment Doar 10 dintre aceste mașini au fost produse;

În ceea ce privește sistemele de transmisie găsite pe tractoarele agricole comparative, toate au cutii de viteze hidromecanice. Aceste tractoare au un sistem de monitorizare a performanței cunoscut sub numele de „ Manager eficient" Acest sistem funcționează printr-o comunicare constantă între motor, transmisie și modulele de control electronic pentru a îmbunătăți performanța motorului. Caracteristicile acestor tractoare pe care le comparăm sunt folosite, în cele mai multe cazuri, cu unelte care folosesc bară de remorcare, dar poate fi folosit și un sistem hidraulic în trei puncte.


Primele trei sunt închise cu încredere de reprezentantul SUA Big Bud 747. Și, în ciuda faptului că acest tractor este conceput pentru lucrul pe câmp, nu este cu mult inferior celorlalte două mega-mașini. 747 este proiectat pentru teren arabil adânc cu un plug de 30 de metri lățime. Îndeplinește sarcina destul de repede, ară 400 de hectare de pământ pe zi. „Big buddy” are capacități atât de impresionante datorită unui motor unic cu o putere de 900 CP. Cu. și 8 anvelope speciale (2 pe axă), cu diametrul de 2,5 metri. Ei bine, greutatea de 50 de tone vă permite să mușcați chiar și cel mai aspru sol fără prea multe dificultăți. Desigur, un om atât de puternic are poftele corespunzătoare - tractorul consumă 246 de litri de combustibil pe minut, iar rezervorul de combustibil este proiectat pentru 3795 de litri.

Priza de putere este de 000 rpm, iar antrenarea este electrohidraulica. Toate tractoarele, pentru că sunt modele cu tracțiune integrală, au o poziție de lucru destul de înaltă, toate sunt închise cu cabine excelente și îndeplinesc standardele de confort și siguranță cerute de reglementările internaționale și standardele din America de Nord și Comunitatea Europeană.

Comenzile sunt situate în partea dreaptă a scaunului principal în cotieră, cu comenzi integrate și monitoare cu ecran tactil dual. Parametrii de funcționare a tractorului. Țeava de evacuare este plasată strategic în spatele acestei coloane pentru a evita distragerea atenției operatorului. Coloana de directie este reglabila folosind o articulatie sferica situata pe panoul frontal.


Americanii iubesc mașinile mari, iar tractoarele nu fac excepție de la această regulă. Mai ales când vine vorba de celebra marcă de echipamente speciale Caterpillar. Creația ei, codul MT975B, este una dintre cele mai mari din lume - tractorul are 8 metri înălțime, 5 metri lățime și cântărește 27 de tone. Motor 600 CP. Cu. cu o rezervă de cuplu de 42% o face o mașină unică concepută pentru orice lucru care necesită forță mare de tracțiune. Cel mai adesea acestea sunt sarcini agricole - teren arabil, transportul de iarbă și fân etc.

Cabina are o structură fiabilă de siguranță la răsturnare. Panou de funcționare a motorului, transmisie și computer de bord pentru a controla toate funcțiile tractorului. Inversarea direcției este o mică pârghie situată deasupra coloanei de direcție, astfel încât direcția de mers poate fi schimbată cu o singură atingere, fără a folosi ambreiajul. Oricum, o serie de caracteristici care sunt aproape obligatorii în această gamă de putere.

Proiectul face tot posibilul pentru o mai mare claritate. Practic nu există obstacole în câmpul vizual al operatorului. Admisia de aer de la sistemul de alimentare și tubul de refulare sunt ascunse în spatele difuzoarelor din cabină. Scaunul are și capacitatea de a se roti până la 40 de grade. Pe acest monitor tactil puteți controla toate funcțiile tractorului care rulează, inclusiv schimbarea setărilor. Există un panou încorporat în partea dreaptă a cotierei, în care puteți verifica și controla unele funcții importante de operare pe desenul tractorului.


Desigur, printre cele mai mari tractoare din lume există și vehicule pe șenile. 9RT se simte la fel de bine pe asfalt sau pe teren accidentat, datorită suspensiei sale personalizate și a sistemului de aliniere a șenilei. Trăsătură distinctivă Această mașină are un motor de 13,5 litri. Și cu o putere de 616 CP. Cu. Modelul era în curs de pregătire pentru export în țările agricole din Africa și Asia și, conform producătorului, nu pierde putere chiar și atunci când folosește combustibil de calitate scăzută. Ei bine, nu are rost să vorbim prea mult despre capacitatea de cross-country a unui vehicul pe șenile - tracțiunea excelentă cu solul este semnul distinctiv al nenorocitului de 9RT.

Deoarece aceasta este o caracteristică a modelelor din această gamă, este posibilă automatizarea manevrelor prin programare. Interiorul cabinei este în toate nuanțe de gri închis, cu două locuri, cel principal și antiperspirant din material sintetic însoțitor. Pe partea dreaptă a scaunului principal se află o consolă care găzduiește comenzi și comenzi, cum ar fi managementul puterii motorului, controlul sistemului hidraulic în trei puncte și supapele de control de la distanță. Acest monitor poate fi utilizat pentru a configura tractorul, motorul, transmisia, sistemul hidraulic și funcționarea pilotului automat, inclusiv capacitatea de a colecta și stoca date de control.


Cei doi frați ai lui Case sunt gata să preia aproape orice sarcină. Ambele tractoare sunt echipate cu un motor de 670 CP. cu., sistem hidraulic ranforsat cu compensare a presiunii. Diferența dintre cele două vehicule este șasiul - Steiger are roți duble, iar Qudtrac are șenile. Frații se deosebesc de majoritatea celorlalte tractoare prin versatilitatea lor - pot fi echipați cu o mare varietate de echipamente suspendate - un plug, gheare pentru ridicarea și transportul buștenilor și chiar o găleată. Mai mult, instalarea nu necesită echipament special sau spațiu, totul se poate face în propria fermă.

O altă diferență este sistemul de compensare a terenului, care corectează automat erorile de semnal cauzate de panta terenului efectuând compensare orizontală, verticală și longitudinală. Aceste tractoare au trei opțiuni de direcție automată.

Kit cabina, control si iluminare

Rezervă de putere de 38% și rezervă de putere de 10%. Sistemul electronic de injecție a combustibilului utilizează unități de injecție separate, în care sistemul de distribuție a combustibilului este integrat în capul motorului și conectat direct la unitățile de injecție. Cu ajutorul butonului situat pe pârghia transmisiei, se selectează viteza dorită. Include o serie de inovații care garantează ergonomie, siguranță și un mediu intuitiv, adică ușor de utilizat. Operatorul se poate concentra asupra muncii în condiții de confort și siguranță.


Cine ar fi crezut că firma Fiat, cunoscută în lume pentru mașinile sale mici pentru doamne, este capabilă să producă un adevărat gigant al muncii industriale. Dar acest lucru este adevărat, FD50 a fost produs cu succes din 1980 până în 1989, iar în acest timp tractorul a reușit să-și câștige o bună reputație atât pe șantiere, cât și în cariere, unde este utilizat pe scară largă pentru transportul unor volume mari de marfă. Gigantul de 80 de tone atinge cu încredere viteze de până la 50 km/h datorită motorului său de 600 CP. Cu. Și, deși producția tractorului s-a oprit de mult, FD50 este încă în uz activ în întreaga lume.


Un alt dintre cele mai mari tractoare din lume vine din Rusia. Din păcate, mașina a fost realizată într-un singur exemplar, iar firma producătoare nu mai există. Cu toate acestea, dimensiunea și puterea sa extraordinară fac din acest gigant un participant demn în topul celor mai mari tractoare din lume. Cu o greutate de 69 de tone și un motor cu o putere de 600 CP. pp., 40Ya a fost destinat să execute sarcini industriale grele și în lucrari de constructii. O caracteristică distinctivă a acestui model este capacitatea de mișcare în sens invers, ceva care le lipsește majorității celorlalte tractoare, atât mari, cât și convenționale. Apropo, mașina în sine este încă utilizată în mod activ în munca în carieră și, potrivit oamenilor care l-au văzut în acțiune, își face față perfect sarcinilor.


Nu, acesta nu este un tanc, deși acest tractor puternic are ceva asemănător unui vehicul militar. Relația îndepărtată este dezvăluită de omizile uriașe și de profilul puternic. T-50/01 este unul dintre cele mai populare tractoare ale URSS târziu, a început să fie produs încă din 1980 și a reușit să ia parte la aproape toate teatrele de „bătălii industriale”. Versatilitatea și fiabilitatea mașinii îi permit să fie utilizat aproape peste tot - în construcții, cariere, lucrări hidraulice și la prelucrarea solurilor grele. În plus, a fost folosit pentru curățarea resturilor după accidentul de la Cernobîl.


Primele zece cele mai mari tractoare din lume sunt închise de un reprezentant din Statele Unite. D11T este una dintre cele mai cunoscute mașini industriale utilizate în SUA și motivul pentru aceasta este designul modular unic al tractorului, care permite efectuarea reparațiilor în cât mai repede posibil folosind truse speciale de reparații produse în serie de SAT. Interesant este că tractorul este cunoscut pentru fiabilitatea și funcționarea durabilă chiar și în cele mai dificile condiții. Și scopul principal al mașinii este de a lucra în construcții și minerit. Pentru a nu simți dificultăți în muncă, tractorul este echipat cu un motor proprietar CAT cu o putere de 850 CP. Cu. si un volum de 32 litri. Cu o astfel de putere, tractorul este destul de „compact” - lungimea sa este de numai 9 metri și înălțimea sa este de 2,5 metri, ceea ce îi permite să fie utilizat eficient atunci când lucrați în tuneluri.

2016.11.10 de către

Publicații pe această temă