Koji je najskuplji auto na svijetu. Ocjena najskupljih serijskih automobila. Najskuplji SUV masovne proizvodnje na svijetu

Znakovi trudnoće nakon implantacije embrija

Moderni svijet puna svakojakih auta. Ali skupi serijski automobili uvijek privlače pozornost. I to ne zato što su u njihovoj izradi korišteni ekskluzivni materijali, već zato što su tehničke specifikacije može iznenaditi čak i stručnjaka.

Na međunarodnim izložbama proizvođači nastoje prestići svoje konkurente u pogledu tehnologije, snage i originalnosti modela. Vjerojatno bi se svaki vozač barem jednom želio provozati ovako lijepim, brzim, udobnim automobilom visoke kategorije. Zato pomno prate izložbe i zainteresirani su za nove proizvode, čak i ako putovanje u tako ultramodernom automobilu ostaje samo u njihovim snovima. Čak ni ljudi daleko od strojarstva i vožnje ne ostaju ravnodušni prema djelima automobilske umjetnosti.

Talijanski superauto iz Lamborghinija, jedinstveni Veneno Roadster

Naravno ove dragog kamenja Imaju i oni svoj ponos. Ti takozvani superautomobili uvijek su u fokusu i izazivaju zavidnu sliku o sebi. Ali ulaganja su dostupna samo nekolicini običnih smrtnika. Ali barem je probna vožnja ili pobliže izvedivo. Postalo je jasno da ni kod najskupljih automobila na svijetu nije sve savršeno.

Ispod će biti istaknuto najviše skupi automobili koji su trenutno na tržištu. Ovaj dijamant na kotačima daleko je najskuplja marka automobila na svijetu. Za manje od tri sekunde idete od nule do sto i stignete maksimalna brzina nevjerojatnih 410 kilometara na sat. Ovo vam neće uspjeti u normalnim okolnostima, ali svejedno imamo lijep statusni simbol. Kupnja automobila može vam biti teška čak i ako dobijete na lutriji, jer postoje samo dva automobila.

Predstavljamo vam top 7 najskupljih proizvodnih automobila 2017. Za ocjenu na najskuplji proizvodni automobili u svijetu nisu bili ekskluzivni, već serijski automobili, iako proizvedeni u maloj seriji.


Porsche Panamera karavan odmah je privukao pažnju obožavatelja zainteresiranih za skupe serijske automobile. Njemački proizvođači predstavili su Turbo verziju, pogon na sve kotače, sa 550 KS. sa, sa 6-cilindričnim twin-turbo motorom. Kabina s četiri sjedala opremljena je električno podesivim sjedalima. Praktičan prtljažnik s niskim stranicama, što olakšava utovar stvari, volumen pretinca je 520 litara, sa sklopljenim naslonima drugog reda - 1390 litara. Automobil je opremljen adaptivnim tempomatom, aktivnim sustavom za suzbijanje prevrtanja, kontroliranim stražnji kotači. 3-komorni zračni ovjes, prilagodljiv. ubrzava Porsche Panameru do 100 km/h za 3,5 sekunde. Cijena karavana Porsche Panamera je oko 100 tisuća dolara.

Još skuplji automobili na svijetu

Model je već prodan. Uložio je pozamašnih 4,8 milijuna kuna, a vlasnici mogu uživati ​​u najvećoj brzini od 355 kilometara na sat i ogromnih 740 konjskih snaga. na raspolaganju je predmet žudnje od gotovo četiri milijuna eura. Zašto su uopće najskuplji automobili na svijetu.

Solidan SLR McLaren

Prije svega, ovi modeli su jednostavno snažni, dinamični i tehnički izazovi. Ne smijemo zaboraviti ni atraktivan izgled, koji obično ugodno djeluje na žene. Ali ovi luksuzni dizajni teško da su stvoreni za svakodnevnu upotrebu. S druge strane, neke prigode, prezentacije, događanja i press događanja dobra su prilika da pokažete što imate. To su uglavnom čisti kolekcionarski predmeti kojima se obično ne upravlja. Iako je čista vožnja svakako iskustvo, udobnost nije uvijek najbolja.

6. Lamborghini Huracán Performante


Najbrži serijski automobil. Maksimalna brzina je 335 km/h, ubrzanje za 2,9 sekundi do 100 km/h je impresivno. Motor 640 KS. s., 5,2 litre, 10 cilindara, s ventilima od titana.

Na stazi Nurburgring Huracan je pokazao najbolji rezultat među superautomobilima - 6 minuta 52,01 sekundi. Tajna uspjeha automobila je aktivna aerodinamika. Aerodinamički kompleks mijenja efektivnu potisnu silu, optimizirajući protok zraka i smanjujući aerodinamički otpor.

Najskuplji automobili na svijetu obično su neudobni i izgrađeni vrlo nisko. Stoga se ne preporučuju velike udaljenosti. Osim toga, strah od nesreća, šteta i drugih nepogoda obično je odlučujući negativan razlog koji utječe na iskustvo vožnje.

Ovaj egzotik je zapravo trkaći automobil koji je dizajniran za 24 sata Le Mansa i također može biti legalan za ulične vožnje. Prema snažnom motoriziranom Mirabeauu, njegova snaga prelazi 700 KS. a težina mu je manja od 800 kg. Poznavateljima, ovaj super sportski automobil nije stranac. Snažan dizajn i performanse koštaju Amerikance oko 000 eura. Ogromnih 000 € traže Talijani za ovaj kat. U samo 2,7 sekundi prelazi s nule na tempo. To omogućuje 750 KS. i aerodinamički dizajn. Trkaća verzija stoji 2 milijuna eura – bez poreza na dodanu vrijednost! Brutalna školjka švedskog proizvođača superautomobila. Ovo je san gotovo svake osobe: ući u duboki automobil, uzeti volan u ruke, okrenuti ključ i pritisnuti gas. Ovi koncentrirani konjskih snaga obuzdati te - i samo tebe samog. doživljavate punom brzinom i maksimalan adrenalin! Ali za većinu to ostaje san! Za tako plemeniti superbrzi motor mora se uložiti najmanje 000 €! Prikupili smo za vas najskuplje automobile na svijetu! Ovaj sportski automobil svoje ime duguje prikladnom bogu vjetra iz legendarnog kraljevstva Inka. Barem biste trebali, jer sada su svi modeli ovog super sportskog automobila na akciji. Samo dva od ovih modela napravljena su kako bi automobil bio još ekskluzivniji.

  • Cijena ove ljepotice je 000 eura.
  • Gotovo dogovor s protuvrijednošću od 000 eura u prvih 10 najskupljih karoserija.
  • Bez dodatnih usluga!
  • Oni će sigurno imati 8. najskuplji auto na svijetu.
  • To je vjerojatno ubrzanje od 0-60 od 2,9 sekundi.
Galerija se odnosi na originalnu cijenu super sportaša.

Mnogi unutarnji ukrasni elementi, stražnji branik i poklopac motora izrađeni su od karbonskih vlakana, što smanjuje ukupna težina auto. Armaturna ploča je virtualna, izvrsnog dizajna. Mnoga druga dizajnerska rješenja dovela su do stvaranja ultra-brzog, . Naravno, to se odrazilo na visoku cijenu - 275 tisuća dolara.

5. McLaren 720S


Zanimljivo, još uvijek ima puno skupljih automobila, ali oni su stari: rijetki starinski automobili dostižu tržišne cijene na kojima bi naši robovi problijedili od zavisti. Tko ga želi imati, neka požuri: najmanje 026 eura, skupi dvosjed je strogo ograničen na 918 primjeraka. Zbog svojih boljih performansi najbolja ocjena. Najveća brzina je hrabrost.

Trošak dvosjeda: više od 000 €. Iako je ovo limuzina, a ne sportski automobil. Na petom mjestu je nasljednik Pagani Zonde, Huaira, još jedan čistokrvni superautomobil, ali ovaj put iz tople Italije. Cijena: nepoznato točno, ali negdje od jedan do 1,4 milijuna.

Sportski automobil predstavljen na Ženevskom sajmu automobila razvila je tvrtka iz Frankfurta. 720S košta oko 290.000 dolara. Automobil je opremljen novim motorom, to je 4,0-litreni V8 turbinski agregat koji razvija 720 KS. s., maksimalni okretni moment 5500 o / min. Brzina doseže do 341 km/h, ubrzanje do 100 km/h za samo 2,9 sekundi.

To, naravno, ima svoju cijenu, zbog čega ovaj automobil iz snova ponosno dostiže 1,4 milijuna eura. Talijanski superauto s trkaćim genima proizvodi se samo u ograničenom izdanju. Za ovo remek-djelo automobilističke umjetnosti kupci moraju uložiti oko 2,3 milijuna eura.

Naravno, to mora biti specifičan automobil koji vas izdvaja od ostalih ljudi. Evo popisa automobila koji mogu napraviti tu razliku. Ljubitelji automobila neće bježati od ovog naziva jer, s jedne strane, ovo ime podsjeća na ime poznatog konjaka, as druge strane, pojam “otrov” često se povezuje s brzinom u automobilima. Ovo je doista izvanredno i nijedan drugi automobil do sada nije postigao ovu brzinu. Ali njegova izvedba i brzina su nepogrešivi. Ovaj sportski automobil je rasprodan.

Dizajn, prema proizvođačima, preuzet je od velike bijele psine, tijelo je u obliku suze. Prednja svjetla u očnim utorima izgledaju elegantno, a tu su i usisnici zraka. Veličanstven auto, snažan, brz, neobičnog dizajna.

4.Ferrari 812 Superbrzi


Naravno, sadrži i radio, navigacijski sustav i kameru za vožnju unatrag kako biste mogli uživati ​​u pogledu straga. Ipak, kod kupca mora prevladati određena likvidnost jer je ovaj sportski automobil dostupan samo po nabavnoj cijeni od milijun eura. Zabava u vožnji Formule 1 vrijedi čak i ako niste vozač Formule 1. U ime Huaira, narod Anda bi sigurno slušao, jer to je bilo ime njihovog boga vjetra. Po tome je i ovaj sportski automobil dobio ime.

Ostvario je san i stvorio svoj brz auto. Pagani Huaira je najmlađi član obitelji, a proizvedeno je samo 20 takvih automobila. Ali one koji su doista ozbiljni u vezi s takvim vozilima neće spriječiti ta cijena. I ne samo to, ovaj automobil zna impresionirati svojim hibridnim pogonom. No, toliko je impresivan da je svih 375 primjeraka rasprodano dugo prije nego što je počela masovna proizvodnja.

Tvrtka je ovaj model nazvala najbržim, najsnažnijim Ferrarijem u povijesti. Automobil je rezultat nevjerojatnog redizajna s potpuno ažuriranim motorom, tako da Talijani automobil smatraju novom riječju.

Superautomobil 812 dobio je 6,5-litreni V12 motor koji razvija do 340 km/h. Ubrzanje do 100 km/h odvija se za 2,9 sekundi, snaga je određena na 800 KS. S. Navedena potrošnja goriva je 14,9 l/100 km.

Ipak, ovakav automobil morate malo koštati jer je cijena 1,1 milijun eura. Ako pomislite na Švedsku, mogli biste pomisliti na hokej na ledu ili Zlatana Ibrahimovića, ali rijetko tko bi ovu zemlju povezao sa sportskim automobilima. To će se posebno svidjeti eko-partnerima među bogatašima.

Troškovi su 1,18 milijuna Vanjska obloga ovog automobila izrađena je od aluminija i ručno izrađena. Stražnji difuzor i prednji spliter izrađeni su od karbona. Ako ne vidite ovaj automobil od samog početka, vidjet ćete samo bijeli bljesak. Proizvedeno je samo 77 primjeraka ovog modela, a svaki od njih košta nešto manje od 1,4 milijuna eura. Ovo će vjerojatno biti jedan od najpopularnijih automobila sadašnjosti, a ponosni vlasnici mogli bi imati puno sreće. Cijena se može opisati kao veličanstvena jer tko god je došao, uživao je u ovom flauistu, koji pripada grupi od šest ljudi koji su platili 2,1 milijun eura za svoj primjerak Više od šest ovih automobila se ne proizvodi.

Paket uključuje novi električni servo upravljač, koji radi u kombinaciji s najnovijom verzijom sustava za kontrolu proklizavanja.

Dizajn je naslijeđen od F12berlinetta. Razvijen za vanjsko premazivanje u čast 70. obljetnice tvrtke nova boja– Rosso Settanta. Na haubi su ugrađeni potpuno poboljšani usisnici zraka.

Superbrzi automobil procijenjen je na 315 tisuća dolara.

Dakle, ako ste propustili kupnju, morate biti strpljivi jer će sljedeća opcija sigurno doći. Nakon toga, mnogo je resursa potrošeno na stvaranje ovog trkača. Općenito, Jean Bugatti također cijeni svoju unutrašnjost. Ovdje vozača očekuje prekrasno ružino drvo.

Brzi Koenigsegg CCX

Neće ih biti puno i već su rasprodani, unatoč cijeni od 2,28 milijuna eura. Ovaj automobil će sigurno biti u dobrom društvu na cestama ove zemlje jer ovdje putuju mnogi skupi luksuzni automobili. Pogon je šestocilindrični motor s dva motora i dva turbopunjača. Ovaj automobil impresionira i svojim izgled.


SUV G 650 Landaulet, predstavljen u proljeće 2017. u Ženevi, nadopunio je liniju Mercedes-Maybach, procijenjen je na 666 tisuća dolara, što je najskuplji proizvodni automobil.

60 cm omogućuje manevriranje. Kako bi putnici bili super udobni, stražnja sjedala opremljena su uređajima za masažu koji simuliraju masažu vrućim kamenjem. Prostranost i udobnost interijera zadivljuju ljubitelje automobila; ona je apoteoza luksuza i prestiža.

Ovaj vozilo ograničen na sedam primjeraka i naravno dolazi s cijenom. Riječ je o 2,5 milijuna eura. Statistika o ovom čudovištu doista je impresivna. Pogon na sva četiri kotača je zajamčen kao i pet različitih načina vožnje. Klasična auto vožnja se nastavlja. Deset najskupljih klasičnih automobila košta više od 230 milijuna eura. A ovaj primjer doveo je i argentinsku trkaću legendu Juana Manuela Fangia, koji je pobijedio u utrci Formule 1.

Ne čudi da je automobil naišao na veliko zanimanje, s obzirom na njegovu povijest i poznatog vozača. Doduše, samo dvije godine, ali i to je bilo dovoljno da pobudi interes kolekcionara. Jedan od sedam automobila među deset najskupljih klasičnih automobila na svijetu je iz Maranella. Ova događanja zanimljiva su i manje njegovanim ljubiteljima klasičnih automobila jer gdje drugdje možete naći toliko starodobnih automobila kojima se možete diviti.

V12 motor, 6,0-litarski, proizvodi 630 KS. S. - najmoćniji od ovog proizvođača. Mnogo tehničkih inovacija također iznenađuje poznavatelje: portalne osovine, razmak od tla od 45 cm, kabina za 4 sjedala s pregradom, mekani sklopivi kožni krov preko stražnje polovice kabine. Unutarnja oprema je visoke kvalitete: sjedala su presvučena perforiranom kožom, elementi interijera izrađeni su od prave kože, a ukrasni umetci izrađeni su od karbonskih vlakana. Oprema je najmodernija: tu je 2-zonska klima, multimedija s dva LCD zaslona u boji. Opcijski je dostupan samo izbor boje karoserije. Pogon na sve kotače, udoban ovjes i visokokvalitetna unutrašnja oprema također donose puno pozitivnih emocija u vožnji.

Deset najskupljih nakita možete pogledati kod nas. Ako mislite da vaš automobil vrijedi dvostruko više od onoga što ste godinama štedjeli, onda još niste vidjeli luksuzne automobile koje vam danas želimo predstaviti: 10 automobila koji su najskupljih na svijetu bogati su veličanstvenim luksuznim klizačima iz brzi trkači do rijetkih primjeraka .

Najskuplji automobili na svijetu







Maksimalni okretni moment dolazi iz bočnog ispušnog sustava pri 700 Newtona.


Naravno, ne smije izostati ni britanski model. Futrole su izrađene od najfinije kože i odgovaraju boji. Osim toga, automobilski fond može se otvoriti zasebno. Auto se može koristiti kao luksuzni kupe. Ovo je blistavi sportski automobil u svojoj klasi.

Tvrtka će proizvesti samo 99 takvih automobila.

2. Bugatti Chiron


Novi hiperautomobil će se proizvoditi u samo 500 automobila.

Vanjski dizajn ističe se aerodinamičnim body kitom i futurističkim retrovizorima. Bugatti izgleda brzo, a tehničke karakteristike potvrđuju njegove izvrsne vozne kvalitete. 6,0-litreni W16 motor opremljen je s četiri turbopunjača i sekvencijalnim sustavom punjenja. Snaga je nevjerojatna - 1500 KS. S. Dostiže maksimalnu brzinu od 420 km/h, a do 100 km/h ubrzava za 2,9 sekundi. Adaptivno podvozje ima 5 načina rada.

Višenamjenski upravljač, moderna instrument ploča s 2 LCD zaslona i pojednostavljena središnja konzola olakšavaju upravljanje automobilom. Unutarnja obloga izrađena je od prirodnih skupih materijala, stvarajući udobnost za putnike.

Fantastična cijena od 2,6 milijuna dolara samo je početna cijena.


Elitni engleski superauto, proizveden u ograničenoj seriji od 77 automobila. Košta preko 2 milijuna dolara, ovo je najviše skup auto u svijetu 2017. Superauto je opremljen najsnažnijom jedinicom bez turbopunjača danas, ultra laganim 7,3-litrenim motorom - 760 KS. s., volumen 7,3 litara.

Moderan dizajn s apsolutnim proporcijama, ogromnim kotačima, masivnim stražnjim branicima izgleda sjajno. Vizualni efekt pojačan je detaljima poput masivne rešetke i neobičnim dizajnerskim rješenjem u dizajnu prednjih svjetala. Suvremena elektronika i konceptualna rješenja za poboljšanje šasije čine vožnju ugodnom. Unutarnja oprema skupim materijalima pojačava ugodan dojam brze vožnje u ovom moćnom superautomobilu.

Veličanstveni automobil, opremljen modernom elektronikom, koji koristi dostignuća automehanike za povećanje aerodinamike, snage, brzinskih karakteristika, atraktivan neobičnim dizajnerskim rješenjem, najskuplji serijski automobil san je svakog vozača. Stoga će ocjena takvih automobila uvijek biti u središtu pozornosti svih zainteresiranih za dostignuća automobilske proizvodnje.

Najpovoljnije cijene i uvjeti za kupnju novih automobila

Kredit 4,5% / rate / Trade-in / 95% odobrenja / Pokloni u salonu

Mas Motors

U ovom ćemo članku govoriti o najluksuznijim i najskupljim automobilima poznatih marki - Bentley, Bugatti, Rolls Royce, Ferrari. Automobili koji koštaju preko milijun dolara ili više. Najskuplji antikni i serijski automobili na svijetu - čitajte dalje...

Nemoguće je izravno i kategorički tvrditi da je OVAJ automobil najskuplji. Za to postoji nekoliko razloga, a glavni je osebujna klasifikacija automobila. Slažete se, ne možete na isti način pristupiti ocjenjivanju trkaćih, starinskih i serijskih automobila. Čak i džipovi jesu apsolutno zasebna kategorija, koji ima svoje lidere, kako u cijeni tako iu tehničkim karakteristikama.

Dakle, krenimo redom. Podijelimo automobile u nekoliko glavnih kategorija,

  • antički,
  • sportski,
  • džipovi,
  • serijski,

a u svakom od njih ćemo izabrati najskuplji model.

Najskuplji antikni automobil na svijetu

Među starinskim (retro) automobilima, najskuplji u sadašnji trenutak priznati Bugatti Type 57SC Atlantic (1936.). Na aukciji Gooding and Company u svibnju 2010. ovaj je luksuzni automobil prodan za enorman novac – više od 40 milijuna dolara! Takva gigantska brojka je posljedica činjenice da postoje samo 2 takva automobila u svijetu (od četiri proizvedena).
Rijetko Bugatti Type 57SC Atlantic- najskuplji auto na svijetu! (Sve slike se mogu kliknuti)

Sjevernoamerički muzej automobila Mullin Automotive Museum nabavio je ovaj raritet otkupom iz privatne zbirke.

Zanimljivo, prethodni vlasnik ovog rijetkog automobila, dr. P. Williamson, kupio ga je za 59 tisuća dolara 1971. godine. Kao što vidimo, u manje od 40 godina automobil je poskupio više od 650 puta! Također je važno napomenuti da jedinstveni dizajn automobila do danas donosi ovoj ljepoti brojne nagrade i nagrade na raznim izložbama automobila. Kompresor 3,3l. motor snage 213 l/s i lagana karoserija omogućuje mu brzinu do 200 km/h. U vrijeme kada je Bugatti Type 57SC Atlantic bio pušten u promet, bio je vrtoglava brzina, a ovaj je automobil s pravom nosio titulu superautomobila.

Drugo mjesto u klasi starinskih automobila zauzima superautomobil iz 1963. godine - Ferrari 250 GTO. U razdoblju od 1962. do 1964. godine proizvedeno je samo 36 takvih automobila. Stoga ne čudi da je 20. kolovoza 2011. jedan od automobila ovog modela, proizvedenog 1958. godine, prodan za 18 milijuna eura Englezu koji je želio ostati anoniman. Ferrari 250 GTO ima 12-cilindrični motor obujma 3000 ml i 300 KS, dvosjed, laganu karoseriju, a do 100 km/h ubrzava za samo 5,4 sekunde.



Značajno je da je 2004. popularni auto magazin Sports Car International Ferrari 250 GTO stavio na osmo mjesto na svojoj listi "Najboljih automobila 60-ih", a časopis Motor Trend Classic proglasio ga je "Najboljim Ferrarijem ikad napravljenim."

Najskuplji sportski (superauto) automobil na svijetu

U ožujku 2013., na Ženevskom sajmu automobila, Lamborghini je predstavio novi superauto - Lamborghini Veneno, izdana u ograničenom izdanju od samo 3 komada, u čast 50. obljetnice tvrtke.
Cijena svakog automobila iznosila je više od 3 milijuna eura, što ovaj veličanstveni primjerak dizajna i tehničke misli čini jednim od najskupljih automobila na svijetu. Značajno je da su sva tri automobila rasprodana i prije otvaranja izložbe.
Lamborghini Veneno je za više od 2 milijuna dolara pretekao svog konkurenta Bugatti Veyron (više o njemu u nastavku), koji je dugo vremena zauzimao mjesto najskupljeg sportskog automobila na svijetu.

Poznato je da je Ferruccio Lamborghini bio veliki obožavatelj koride, te je svoje automobile nazvao u čast slavnih bikova koji su ikada nastupili u ovoj krvavoj predstavi. Novi superautomobil nije izbjegao ovu sudbinu - automobil je dobio ime u čast agresivnog bika Venena, koji je ubio toreadora Josea Sancheza Rodrigueza u španjolskoj borbi s bikovima 1914. u gradu Sanlúcar de Barrameda. Također, Veneno se sa španjolskog prevodi kao "otrov"

Karoserija je u potpunosti izrađena od karbonskih vlakana, ima mnogo usisnika za zrak i temelji se na Lamborghini Aventador monocoque.

Neovisni ovjes na dvostrukim poprečnim ramenima s vodoravno postavljenim amortizerima i oprugama izgrađen je slično ovjesu trkaćih automobila. Kotači od 20 inča sprijeda i 21 inča straga obuveni su u gume Pirelli P-Zero. Kao i drugi Lamborghini, Veneno ima pogon na sve kotače i karbonsko-keramičke kočnice.

Superautomobil je opremljen 7-stupanjskim robotiziranim mjenjačem s elektrohidrauličnom spojkom i 6,5-litrenim benzinskim motorom snage 750 KS. nastao na bazi Aventadora, a optimizacijom ispušnog sustava i poboljšanjem aerodinamike Veneno do stotke ubrzava za 2,9 sekundi, što je 0,1 sekundu brže od “baznog” Aventadora.

Važno je napomenuti da je nešto kasnije Lamborgini vozačima predstavio kabrio verziju ovog superautomobila - 2014 Lamborghini Veneno Roadster- odnosno otvorena verzija. Cijena automobila bila je 4,5 milijuna dolara; ukupno je proizvedeno 9 takvih automobila.

Najskuplji automobil masovne proizvodnje

Među masovno proizvedenim sportskim automobilima, počasnu titulu prvog najskupljeg automobila nosi automobil koji proizvodi Bugatti. Ovaj put to je najskuplji serijski automobil ikada stavljen u prodaju.

Cijena ovog luksuznog automobila danas je nešto ispod 2.000.000 dolara. Najveća brzina za koju je Bugatti Veyron sposoban je 407 km/h, a do 100 km/h automobil stiže za 2,5 sekunde. Takve nevjerojatne brzinske karakteristike Bugatti Veyrona osigurava 16-cilindrični motor snage 1001 l/s, pa je cijena automobila potpuno opravdana.
Bugatti EB 16.4 Veyron 8.0 W16 64V

Vrijeme prolazi, sve se mijenja. Novi, apsolutno fantastični superautomobili istiskuju jasno "etablirane" modele s VRHA. Tako je na drugom mjestu ovog TOP-a Pagani Zondu zamijenio novi superauto iz Porschea. Upoznaj - Porsche 918 Spyder- ultramoderni hibridni superautomobil, s monokokom od karbonskih vlakana, 8-cilindričnim benzinskim motorom od 608 konjskih snaga i dva električna pogona (za prednju i stražnju osovinu, 95 odnosno 115 kW).

Maksimalna brzina automobila je 345 km/h, a do 200 km/h. Porsche 918 ubrzava za samo 7,2, a do 300 km/h ubrzava za 19,9 sekundi. Pa, za postizanje mizernih 100 km/h automobilu treba samo 2,6 sekundi. Brojevi 918 u nazivu automobila nisu slučajni: unatoč činjenici da je Porsche već u lipnju 2012. primio više od tisuću preliminarnih zahtjeva za kupnju ovog jedinstvenog automobila, predstavnici tvrtke rekli su da će proizvesti samo 918 primjeraka automobil. Dakle, sa sigurnošću možemo reći da što je broj proizvedenih automobila bliži konačnoj brojci, to će cijena automobila biti veća. I da - osnovna cijena za Porsche 918 "Spyder" je "samo" 768.026 €
Pagani Zonda C12 7.3 V12

Treće mjesto u kategoriji najskupljih sportskih automobila i dalje drži 12-cilindraš Pagani Zonda C12 7.3. Ovaj automobil je gotovo tri puta jeftiniji od Bugatti Veyrona: danas je cijena Pagani Zonda C12 7.3 V12 667.000 dolara.

Superautomobil prelazi s prvog na četvrto mjesto na ovoj ljestvici. SSC Ultimate Aero 6.3 V-8, poznat po tome što je 13. rujna 2007. postavio svjetski rekord u najvećoj brzini (436 km/h!) među serijskim automobilima.



SSC Ultimate Aero 6.3 V-8

Cijena ovog ljepotana je oko 470.000 eura, pun naziv automobila zvuči fascinantno. S helby S gornji C ars Ultimate Aero Twin Turbo, automobil koji proizvodi američka tvrtka Shelby Super Cars, opremljen šasijom iz Lamborghini Diablo Replicara, 8-cilindričnim motorom Corvette C5R od 1183 KS (zapremine 6,3 litre) s dvostrukim turbopunjačem i 6 -brzinski ručni mjenjač

Najskuplji džip na svijetu

A sada, kako kaže M. Zadornov, budite ispunjeni ponosom na svoju zemlju. Zato što je najskuplji Jeep na svijetu stvoren u Rusiji. SUV od 3,7 tona Prombron Monaco Red Diamond Edition predstavljen je svjetskoj zajednici ljubitelja automobila na popularnom sajmu automobila Top Marques Monaco u travnju 2010. godine, a procijenjen je na 1.000.000 eura.
Šik ruski džip, napravljen po uzoru na dobro poznati Hummer, ipak će lako dati šansu svom prekooceanskom prototipu. Motor od 840 konjskih snaga sposoban je ubrzati čudovište teško gotovo 4 tone do 240 km/h, oklopno tijelo, obrubljeno kevlarom za veću čvrstoću, lako podnosi paljbu mitraljeza, pa čak i salvu bacača granata!
Prozori ovog automobila također su izrađeni od neprobojnog stakla, debljine 7 cm i prekriveni prozirnim zlatom.
Pa, luksuzno uređenje interijera sigurno će američkog kolegu natjerati na "nervozno pušenje" sa strane. Unutrašnjost ruskog Jeepa ukrašena je zlatom, platinom, dijamantima i rubinima, a vrhunac dorade ovog luksuznog SUV-a bilo je ukrašavanje unutrašnjosti kožom izrađenom od genitalnog organa kita - ovaj ekskluzivni materijal jedan je od najatraktivnijih skupo u svijetu.

Kao ključni privjesak za ovaj luksuzni SUV, programeri su, ne bez smisla za humor, predložili korištenje Vertua, posebno modificiranog za te svrhe. Unutrašnjost automobila opremljena je i malim barom u kojem se nalazi najskuplja votka na svijetu.

Prethodna kreacija tvrtke Dartz - luksuzni oklopni automobil Dartz Kombat T98, na temelju kojeg je stvoren Prombron Monaco Red Diamond Edition, koštao je pet puta manje - programeri su za njega tražili "samo" 200 tisuća eura. Izvana, ova terenska vozila su identična, a razlikuju se samo u unutrašnjosti i korištenim materijalima.

Najskuplji SUV masovne proizvodnje na svijetu

Ispričat ću vam svoj san koji je nastao prije 15 godina, kada sam, prolazeći pored Mercedes-Benz salona automobila, prvi put vidio SUV serije Geländewagen - Mercedes-Benz G350. Ovaj luksuzni i moćni automobil, brutalnih kutnih oblika, postao je za mene dugi niz godina utjelovljenje bogatstva i samopouzdanja.
Od tada, povremeno provjeravajući web stranicu Mercedesa, vidim kako sada izgleda moj automobil iz snova. I relativno nedavno sam otkrio da je koncern Mercedes, zajedno s AMG-om, stvorio najskuplji SUV na svijetu, s doista nevjerojatnim tehničkim karakteristikama. Dakle, upoznajte - Mercedes-Benz G 65 AMG - vrijedan 275.000 eura (oko 370 tisuća dolara)
Mercedes-Benz G 65 AMG je najskuplji SUV masovne proizvodnje na svijetu (sličice se mogu kliknuti)

Nažalost, na internetu praktički nema fotografija modela G65, pa na gornjim slikama vidite “mlađeg brata” najskupljeg serijskog SUV-a - Mercedes G63 AMG, koji se od top-end G65 razlikuje uglavnom u tehničkim karakteristikama. karakteristike. Dakle, samo šezdeset peti model opremljen je 12-cilindričnim biturbo motorom s volumenom od gotovo 6 litara i snagom od 612 konja. Ovaj primjer inženjerske i tehničke misli omogućuje čudovištu teškom 3,2 tone da ubrza do 100 km/h za 5,4 sekunde. Nije svatko sposoban za ovo, čisto sportski auto, a kamoli džip... Pa, razumijete...

Usput, dvostruka turbina i jedinstvene tehničke karakteristike omogućile su značajno smanjenje proždrljivosti motora - u gradskom načinu rada 6-litarski agregat troši samo 22 litre na 100 km. kilometraža, a pri vožnji autocestom čak i manje - ne više od 13,7 litara. na 100 km.. Složite se za takvog diva ovo je čista besmislica.

Zanimljivo je da G63 AMG prikazan na gornjim fotografijama košta točno upola manje, te se u principu, osim po snazi ​​motora, praktički ne razlikuje od svog skupljeg rođaka.

Najskuplji automobili za masovnu potrošnju (velika proizvodnja)

Posljednja skupina uključuje automobile koji se uvjetno mogu opisati kao “najskuplji automobili na svijetu za svakodnevnu upotrebu”. Ovdje ćemo se osvrnuti na automobile poznatih marki koji nisu sportski ili trkaći i koji se proizvode u najviše 50 jedinica godišnje. Cijena svih dolje navedenih automobila znatno premašuje "cjenovni prag" od 100 tisuća dolara i sigurno se ne mogu nazvati jeftinima. Godine 2010. Maybach 62S MSRP osvojio je ovu ljestvicu s cijenom od 450 tisuća dolara, prema popularnom časopisu Forbes.



Publikacije na temu